Ural és Dnepr nem indul

Fő »Motorkerékpár Szovjetunió” Miért motorkerékpár Ural Dnepr, vagy nem indul

Nem ritka, amikor a „vas ló” nem a várakozásoknak megfelelően működik gyára, vagy ami még rosszabb - nem akar működni. Azonban a „nem működik” - fogalma eléggé, vagy ahogy mondják, a motor nem indul „minden család boldogtalan a maga módján ...”. Akkor nem indul el a motorkerékpár Ural Dnyeper vagy mi a teendő? Ezzel kapcsolatban, nézzük meg a problémát a különféle a motor meghibásodása.

Az ok, amiért a kerékpáros nem indul

Minden vezető autó nem egyszer kapott egy kő az ablakon, és volt egy repedés -
meghatározott javítási szélvédők.

  1. Most már nem kell autót vezetni szolgálatban tömítő repedések az üvegen, akkor csináld magad.
  2. megköt, megszilárdul időt vesz igénybe, hogy 30 perc.
  3. Ne hagy nyomot az üvegen.
  4. Mindössze 5 egyszerű lépés, és az üveg, mint az új. Lásd itt

Ural és Dnepr nem indul

Mindez akkor blagodarya..Chitat tovább >>>

Problémák a karburátort, az okok:

  • A hiányzó üzemanyag a karburátor.
  • Árvíz (különösen akkor, ha a motor forró).
  • Olajteknő eltömődés csapot.
  • Jogellenes kínálat a karburátor.
  • Eltömődött fúvókákat karburátor.
  • Víz az üzemanyagban.
  • A float tűszelep piszkos vagy kihagyja az üzemanyag.
  • Áramló az úszó.
  • Fúvókák karburátor rosszul csavart.

Ha a motorkerékpár sokáig ér, akkor nem indul el. És azt mondják, nem indul az Urál után a tél. Ez is nehezen indul a hideg. Ezek a tényezők nem lehet elkerülni, mivel ez a régi motoros, és ez minden történik a régi rendszert. A megoldás erre a problémára még mindig ott van - szüksége csak egy jó ásni, majd bemelegítés legalább 15 percen keresztül. És csináld a téli időre. Akkor jobb lesz elindítani

Probtemy gyertyákkal. Ez nem lehet a szikra, vagy fordítva.

Ha nincs szikra, a szikra, a következők miatt:

  1. Breakout gyertyát.
  2. Hibás jelölés közötti rés az érintkezők a megszakító, zsíros vagy égett megszakító pont.
  3. Nincs kapcsolat az akkumulátor Clem.
  4. Szennyezés vezetékek Clem.
  5. Dizfunktsionirovaniya gyújtótekercset.
  6. Huzaltörést nizkogonapryazheniya.

Sokan fel a kérdést - nem indul az Urál, de a szikra?!

Akkor van szükség a helyzet kezelésére a hiányzó vagy alacsony tömörítési motor:

  1. Nincs hézag a szelep mechanizmus.
  2. Hibás dugattyúgyűrűk.
  3. Szivárgás felfekvő szelepek alapján az égő lemezek vagy fennakadás őket.

Nem ritka helyzet hibáinak motor munkájára, ahol a fő okai a következők:

  1. Jogellenes kínálat a karburátor.
  2. Eltömődött fúvókákat karburátor.
  3. Víz az üzemanyagban.
  4. A float tűszelep piszkos vagy kihagyja az üzemanyag.
  5. Áramló az úszó.
  6. Fúvókák karburátor rosszul csavart.

Szintén gyakori problémákra:

  • Slack a akkamulyator Clem.
  • Égő vagy nem megfelelő hézag megszakító érintkezők.
  • Nincs kapcsolat vagy törött kondenzátor.

A porlasztó beállítása van narusheneniya. A Stookey motort.

Ennek oka lehet:

  1. Helytelen gyújtás.
  2. a motor túlmelegedését.
  3. Hibás dugattyúcsapszegeket, hengerek, dugattyúk, csapágyak.

Így a megjelenését minden a fent leírt problémák törés motorkerékpár kell figyelni, hogy a művelet a motorkerékpár egészére. Végtére is, ennek eredményeként a technikai problémák járhat nemcsak az összetettségét lovaglás, hanem befolyásolja a biztonságot a vezető.