Radiátorjavítás saját mit tehetünk
A normál működés a motor számos tényező befolyásolja, többek között a megfelelő működéséhez hűtő radiátor. Például, a gép egy forgalmi dugó, a motor simán, és hirtelen a motorháztető alatt az autó elindul, hogy le pár. Egy másik eset. A hideg évszakban az autós hirtelen akart fordulni a tűzhelyen. És akkor a terelő érezhető a levegőt a jeges levegő és üzemanyag fogy sokkal gyorsabban indul. Ennek oka az a két jelenség a hibás radiátor. Emiatt szükséges, hogy megpróbálja meghatározni azt időben, és nem hajtanak végre a minőség javítása.
Között a radiátor hiba lehetőségek vannak, hogy lehet szüntetni csak a műhelyben
Options radiátor kár
Mi történhet egy hűtőt? Így a generátor lebontja annak a ténynek köszönhető, hogy:
- Úgy tartja szivárgó csövek, amelyeken keresztül hűtőközeg belép a hűtő tartályba;
- A radiátor csövek (az előremenő és eltávolítására folyékony) repedések;
- Miután bekerülni a jármű baleset miatt a korróziós hatásokkal a radiátorra lyukak és repedések fordul elő;
- Gumi tömítés vált nem lezárt;
- Vezetőképes csövek megjelent eltömődött, miáltal a folyadék nem lehet kellően lehűlt.
Annak érdekében, hogy végre a javítás a radiátor a kezét, először meg kell azonosítani a hibákat a munkájában.
hibaelhárítás
Ha van hűtőfolyadék szivárgás - így, hibás radiátor. Határozza meg a fűtési előremenő nem nehéz, csak alaposan vizsgálja meg a parkolóban.
Keresi a szivárgást. Amennyiben probléma merül fel a radiátor ez az első akció minden autós. Ehhez nyissa meg a motorháztető, ami aztán végezzen keresést a csövek érkező radiátor. Állapotának ellenőrzése, a felső és alsó motoros fúvókák és két kályha csövek. Meg kell végezni alapos vizsgálata csövek és tömítŒpakolásokat. A tömlőket mentesnek kell lennie repedések vagy törések, és a bilincs - szivárgást.
Ezután hozzá kell vizsgálatához a radiátor, nyoma sincs a testén követi a közelmúltban fagyálló. Ki kell kapcsolni a motort, várja meg, amíg kissé lehűtjük, majd kapcsolja be újra, és felmelegedni üzemi hőmérsékletet. Mi ez a nyílt lyuk? A normál működés, a termosztát belül kell lennie az áramlás fagyálló. Üres radiátor azt jelenti, hogy elakadt a beltéri termosztátot kell cserélni.
Hiányában a folyó hűtőfolyadék is zabivshiysya radiátor, ami egy elhanyagolt állapotban a tulajdonos a rendszeres karbantartás a gép rendszeres csere fagyálló öblítése és a hűtőrendszert.
Több lehet teljesen lehűlt, amikor a motor ellenőrizze a termosztátot. Ehhez vegye le a hűtősapkát és nézz bele. Áramló fagyálló jelenti elakadt nyitott termosztátot. Azért is, mert a hibás radiátor folyamatosan túlmelegedett motorral. Diagnózis radiátor állapot az alábbiak szerint végezzük. Ellenőrizte a szintek hűtőfolyadék kell normális. Tartott „hideg” a motor indítása. Ha bemelegszik a motor lesz egy kicsit magasabb a hőmérséklet a takarmány csövek radiátor. Pipes, a kilépő a radiátor hidegnek kell lennie. Ha a kilépő cső felmelegszik, akkor a termosztát nincs rendben. Ha az alsó cső felmelegszik a termosztát azt jelenti minden rendben van, a rossz hűtés lehet mondani, hogy a termosztátot ki kell cserélni (poremontirovat).
Hideg csövek alján jelzi, túlmelegedés probléma a termosztátot.
Javítása hűtés radiátor saját kezűleg
Radiátorok sárgarézből. Lyukak, repedések és rések a radiátorok az ilyen típusú kiszűrésre kerülnek. A munka megkezdése előtt meg kell állomány erőteljes forrasztópáka (elektromos, amelynek kapacitása nem kevesebb, mint 500 W, akkor nem); borer, fluxus, vagy forrasztható sav (túlmenően cink-klorid); forrasztani; csiszolópapírral és drótkefével.
Először is, a hibás radiátor eltávolítjuk a jármű, tiszta. Továbbá azt vizsgálni az összes kárt. Kis lyukak és repedések például a felületén radiátor tartályok, és egyéb károkat megfosztott ecsettel. Ezután meg kell homok forrasztott kötések, mint. Ezután, amíg egyenletes fémes csillogás jelenik meg. Ezt annak érdekében, hogy eltávolítsuk az oxidokat és tökéletesen grappled forrasztó és fém. Ezt követően, a felszínen réz (azon a helyen, a tervezett forraszanyag) alkalmazzák forrasztás sav, fúróval egy fluxus, miáltal forraszanyag elterülésének kárt más lesz. „Úszó” is indul a forrasztási kárt meg kell nézni az állam a gyári forrasztási helyek, amelyek, ha melegítjük a forrasztópáka a vysokoprovodimom sárgaréz anyagból. Megtalálni a kár körüli helyeken a gyárban, ahol a varratok hűtjük bármilyen módszer helyreállítási radiátorok alumínium anyag.
Radiátorok készült alumínium anyag. Tömítéséhez sérült oly hűtőelemek kell venni a különböző tömítőanyagok és ragasztók.
Lyukakat sérülések mélysége 1 cm lezárjuk egy „hideg hegesztés” kiadott, a formájában a kis rudak és amely egy pár komponenseknek a ragasztó bázist és a katalizátort. Beágyazása lyukak végezzük ugyanolyan módszerrel, mint a javítás epoxi és poliészter ragasztók. Mielőtt elkezdené a folyamatot nevezik „hideg hegesztés” összetevői addig gyúrjuk, amíg, amíg nem lesz homogén masszává, és nem veszi a forma kúp alakú, éles sarok megy, ami károkat.
Az ilyen behajtási eljárás befejeződik bejussanak kis területen sérült alkatrész „hideg hegesztés”.
Repedések keletkeznek a bázisok bármely csöveket lezárjuk epoxi ragasztók vagy alkatrészeit. A legjobb eredmény ilyen kinyerési eljárás érhető el, töltőanyagok hozzáadásával a ragasztó (például, alumínium-por). A kész munkahelyen alkalmazott ragasztó oldatot készítettünk, ami után a ragasztós helyek (merevség fokozása) tekerve egy bizonyos számú üvegrétegek műanyaggal impregnálva oldattal egy ragasztó. Befejezése után a javítási munkák epoxi ragasztóval kell szárítani (nem kevesebb, mint egy nap), ami után a sugárzó elem lehet működtetni.
Megjegyezzük, hogy a helyreállítási radiátor nagy shell-lyukak végezték epoxi ragasztó és az üveg szövet. Damage lezárjuk egy bizonyos mennyiségű darab üveg ruhával, a mérete, amelyek mindegyike növeli (ASC). Mindegyik réteget szárítjuk alkalmazás után.
Ha sérült radiátor műanyag tartály (az ilyen minták meglehetősen gyakori), akkor akár a fent ismertetett módszerrel vagy műanyag forrasztás. Az az eljárás, amelyben a szükségességét, hogy azonos felhasznált anyagok az építőiparban. A szekvencia azonos a forrasztási kapcsolat elemeinek egy fémes anyag.
Összefoglalva, a cikk arról, hogyan lehet javítani az autó radiátor kezeddel Idézzük hogy miután a önjavító radiátorok tart sokáig, ha:
- biztonságosan csatolja;
- A külső felülete a radiátor kell rendszeresen tisztítani Autochemistry jelenti;
- A hűtőrendszer van töltve csak kiváló minőségű fagyálló;
- hűvösebb időre (megváltoztatásával adottságok) meg kell változtatni.
Lehetőség van arra is, annak érdekében, hogy ne szenvedjen, vesz egy új hűtő, vagy adja meg a szerviz állomás. Ami a költségek javítási szakosodott műhelyek, az ár függ a legtöbb állomás, mennyire népszerű ez. Például, műhelyek, kapcsolódó márkás vállalkozásokat, hogy a gyártók, javítás többe fog kerülni. A javítóállomások városon kívül található kevesebbe kerül. A városokban közelebb a központhoz a javítás drágább lesz, akkor - olcsóbb.
Népszerű crossover
Acura crossover
Audi crossover
BMW crossover
crossover Cadillac
Chevrolet crossover
crossover Chery
crossover Citroen
crossover Dodge
Ford crossover
Honda crossover
Infiniti crossover
crossover Jeep
Hyundai crossover
crossover Kia
Lexus crossover
crossover Lada
Crossover Land Rover
Mazda crossover
crossover Mercedes
mini crossover
crossover Mitsubishi
Nissan crossover
crossover Porshe
crossover Peugeot
crossover Opel
crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossover Skoda
Subaru crossover
crossover Suzuki
Toyota crossover
crossover Volkswagen
Volvo crossover
Kiválasztása crossover
értékelés crossover
