Mivel fokozza ass (távtartók interturn távtartó)

Úgy gondolom, hogy sok tulajdonosai MK Cross észre, hogy amikor betölti a szamarat, gyorsítsa valahol meghaladja a 60 km-re, az út nem nagyon sima, szamár gép Sharakan ívek gumi. Természetesen ez a hang zavaró, sőt ez nem jó. Megoldást a problémára több van, ezek mind alapján a „megerősítése” szamár. Ezek a következők:
1. Cseréje a lengéscsillapítók a szigorúbb vagy hosszabb, vagy rövidebb, akik mozogni.
2. cseréje a rugók a szigorúbb vagy hosszabb.
3. Helyezze távtartók mellett, valamint a tavasszal.
4. Winding távtartók.
5. Pnevomaballony.
Más megoldás erre a problémára, én nem találtam.

Mivel fröcsköl a tavaszi lengéscsillapítók nem akarok, de pnevoballon nem túl jó a Murmanszk fagy, úgy döntöttem, hogy megerősítse a háton és a távtartók alatt a rugók és a távtartók Winding.
És erősítse a hátsó tengely, úgy döntöttem, azon az alapon, hogy elment nyaralni, így részt vesz ebben a kérdésben a nyáron) Kezdetben azt mászni a fórumokon és azt keresik, amit csinálunk illeszkedik a távtartó - minden azt írta, hogy Daewoo Nexia alsó illik. Rendeltem én, kapott, és amikor snal tavasz, rájöttem, hogy a távtartók kell kezelni - vágja a belső áramkör, stb, stb

Nagyon ideges, és elmentem egy közeli Autoshop annak rugók és távtartók tartott 2 50 rubelt által 2110.

Nem tudom megmondani, én felálltam, mint egy őshonos, de tartjuk az elmúlt 9 hónap a normális)
By the way, meglepetésemre alatt a rugók voltunk már távtartók, de teljesen rendben van - látszólag ők a tavaszi nem lő le a fém-kat.

Röviden írja le a telepítési folyamat a távtartó a rugó:
1. Domkartim autót.
2. Vegye le a kereket.
3. Podkaldyvaem alatt küszöböket féktárcsa, valami, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gép nem fagy jobb rád.