Miért van szükség a benzin

Miért van szükség a benzin
Tehát mi a benzin? Miért van szükség, mindenki tudja. Mit kell megmondja még egy gyerek - barát. Van azonban néhány fontos tulajdonságok, melyek nem a benzin marad.

Ami szabványok meghatározására oktánszám (RON) benzin szénhidrogén felhasználása két, amelyek közül az egyik - izooktán - nagyon magas a kopogásgátló tulajdonságai, vagyis a fény világít és felrobban. Egy másik - n-heptán - éppen ellenkezőleg, minden lehetőséget arra törekszik babahnut. Octane izooktán tekintik, hogy egyenlő a 100, és n-heptán, oktán - nulla. Ha ez a két vegyület összekeverésekor arányban 92-8, akkor kap az üzemanyag a RON, egyenlő 92 - a szabványos 92-as oktánszámú benzin. Ezzel a standard, és határozzuk meg kopogásgátló tulajdonságait a benzin, azt állítva, a címe „kilencvenkét.”

A fő mutatója, különösen elengedhetetlen minden autó, az oktánszám. Mi ez, és hogyan határozza meg ez? Valószínűleg révén komplex kémiai kutatás, kúpok vannak különböző kémcsövek, reagensek, a lakmusz teszt megmondja-hordozót Kettle. És valóban, hogy meghatározza az oktánszám használt speciális telepítés - egyhengeres motor változó tömörítési arány. A telepítési öntsük benzin mintát és a mért detonációs. Ezután az ugyanazon egység egymás után öntjük keveréket izooktán és n-heptán különböző arányokban, elérése ugyanolyan szintű kopogás. A aránya izooktán ilyen keveréket, és beszél a oktánszámú benzin.

Mérjük meg két módon - a motor és a kutatás. Motor Kutatási módszer különbözik a szigorúbb körülmények között a motor működésére - a fenti rpm és a hőmérséklet az éghető keverék. Ezért a motor oktánszám mindig kisebb, mint a kutatás. Ez az út, összekeveri a jelölést a benzin. Korábban, kereskedelmi minőségű benzin oktánszáma mérjük a kutatási módszer, szállított és betűvel jelölt - például AI-93 és az AI-95. A hiánya betűk és a benzin címkézése - például az A-72, A-76 - egyértelműen jelezte a motor meghatározásának módszere az oktánszám.

Most oszlopok eladó úgynevezett export a benzin A-80, A-92. Levelükben a címkézés és a távolléte alatt azonban az oktánszám által meghatározott kutatási módszer. A teljes égésű egy kilogramm benzin szüksége 14,7 kg levegő és úgy van kialakítva, ugyanakkor 3,1 kg szén-dioxid (CO2) és 1,3 kg vizet (H2O).

Benzin út egy lyukat a földbe, hogy az autó üzemanyag-tartály a olajfinomító. Egyes vállalatok kell szereznie egy igazolást egy bizonyos típusú üzemanyag. Benzin megy szigorú való megfelelés vizsgálata GOST (TU), és eredményei alapján a tanulmány, a tárcaközi bizottság dönt felvételi a termelés és a benzin. És az akkreditált központok az Állami Szabványügyi Bizottság kiadott tanúsítványok jóváhagyott üzemanyag. Ma Magyarországon két fő szabványok benzin fokozat: GOST 2084-77 (A-76, A-91, az AI-93, AI-95) és GOST 51105-97, összhangban tervezett európai követelményeknek az üzemanyag minőségi és ökológiai . Ez utóbbi szerint, és az európai terminológia elfogadott: AI-80 (normál), AI-91 (Regular), AI-95 (Premium), AI-98 (Super). Azonban, amíg a növények nem eredményezi megfelel az újonnan szabvány termékeiket, vendég lesz működni azonos feltételek mellett egy új mintát '77.

Benzin, valamint egy tekintélyes magyar állampolgár köteles egy útlevél. Add meg neki a személyazonosító igazolvány nem a rendőrség és a gyárban, ahol született. Ugyanakkor a változások zajlanak, „valahol a mi korunkban” üzemanyag az úton, nem tartoznak ebbe a papírt úgy, hogy a papír lehet igaz, és a tulajdonos - .. Hamis Most benzin útlevelek kezdett lógni a benzinkutak és sok olvasónk érdekel, hogy milyen ezek vagy egyéb paraméterek és hogyan befolyásolják az egészséget az autó.

Balra a dokumentum jelzi az értékeket GOST vagy TU, jobbra - sőt, elválaszthatatlan a párt. Az első az útlevélben kell számolni „detonációs ellenállás.” Ez „a legfontosabb az összes művészetek” benzint. Hogy ez a szám címeres az oszlopon is, ahol a folyadékot öntünk tüzet.

Következő szám - az ólom koncentrációja az ólommentes benzin nem haladhatja meg a 0,013 g per köbláb. dm. Természetesen, ha úgy döntött, hogy csal és tározók keveréket bőségesen fűszerezett tetraetil ólom, egy darab papírra, ezt a tényt nem tükröződnek. Mégis, mi továbbra is. A következő sorok (reflux) beszélnek a „könnyedség” üzemanyag - minél kisebb az érték, annál több benzin könnyű végtermékeinek, annál gyorsabb a motor elindul téli Továbbá, fontos grafikon, a koncentráció a gyanták alacsonyabb, annál jobb, gyanta - .. Poison karburátor , injektorok, szívószelepek.

„Indukciós periódust” jelzi a képességet a benzin a hosszú távú tárolására. A „teszt-on rézlemezen” üzemanyag kitett megállapítására oxidatív korróziós tulajdonságai, ami nyilvánvaló a jármű áramellátó rendszer. Tagging „Vyd” kifejezés - próbapadon következő sorokat kell kísérnie csak egy megjegyzés: „.. UTS” - nem savak, lúgok, mechanikai szennyeződések és a víz. By the way, ha a bal oldali oszlopban az értékek viseli egy bizonyos leírás, nem a vendég, ami azt jelenti, hogy a szigorú nemzeti szabványok, valószínűleg (általában határokon belül) néhány alábecsülte a gyártó.

Érdemes emlékeztetni arra, hogy teljes mértékben ennek a dokumentumnak megfelelően, a benzin elhagyja a gyár kapujában. Mi történt vele ezután történik arányától függ az igények és vágyak tartály gazdaságok és benzinkút dolgozók, hogy tájékoztassa őket a közelgő ellenőrzés. Előfordul, hogy a „ésszerű határokon” itt nem tartják tiszteletben.