Hogyan lehet ellenőrizni a termosztátot, anélkül, hogy távolítsa el a gép jellemzői termosztát meghibásodása
Termosztát - egy kis része a mechanizmus egy belső égésű motor, amely felelős működése a hűtési rendszer. Ha ez a komponens nem működik a motorháztető alatt a jármű kezdenek kialakulni vastag felhalmozódást gőz, egy hasonló kép nagyon gyakran a különböző filmek és televíziós sorozat.
A termosztát automatikusan elvégzi átviteli flow a lehűtött folyadék különböző hőmérsékletű a hűtőrendszer. Dolgozik egy nagy kört, amikor a motor túlmelegszik - áthaladó radiátor, és kicsi, ha a motor hideg - megkerülve az oldalára. Ha ez a tétel nem működik megfelelően, a hideg évszakban a kályha megkeményedik, és a jármű belsejében nem lehet bemelegíteni. A termosztát támogatja a járműben, és egy új, ha azok zárt hűtőrendszer megvalósítási módja szerint a folyadék egy kényszerített cirkulációs egy folyadék alacsony hőmérsékleten. A működési elve megegyezik a részleteket az összes jármű, függetlenül attól, hogy a származási ország.
A működési elve a termosztát
Fő összetevője végez mechanikus szelep, amely kezd dolgozni hatása alatt egyértelmű mechanizmust. A hermetikusan lezárt kamra van elhelyezve egy speciális eszköz hőérzékeny viaszt, amelyek hatása alatt a magas hőmérséklet olvadni kezd, és hogy növeljék a mennyiség, ezáltal összenyomva a gumi húgyhólyag. Másfelől, a fényképezőgép elkezdi nyomni a fém rudat króm, ami a szelep működését.
Kód készül elindítani a motort, a termosztát zárt helyzetben, fagyálló nem tudott a hűtő és a hideg. Ezalatt az idő alatt mozog a kis kört a hűtőrendszer hűti és felmelegíti a motort. Amikor a folyadék hőmérséklete eléri a 90 ° C, a motor gyorsul kívánt üzemmódot, ha 90 ° C fölé - akkor kezdődik, hogy túlmelegszik, így fagyálló, hogy megszabaduljon a hő, és megy egy nagy kört.
Ez az elv a művelet nagyon egyszerű, de ahol a szerkezeti integritás nem tartják be, a viasz képes kialakulni miatt rossz felhasználása fagyálló (hűtőfolyadék) vagy maró vezető folyamatok megnövekedett súrlódási erő a mozgatható rúd.
Jelek a termosztát meghibásodása
A fő mutatók a gyenge teljesítmény a termosztát:
1. Van egy szelep beszorulnak a zárt állapotban. Ebben a helyzetben az érzékelő működésbe lép, de nem tudja megnyitni a szelepet mert amit a fagyálló továbbra is felmelegszik. Az erről szóló információk kapsz a műszerfalon kigyullad, ha a túlmelegedést jelző.
2. Lazán zárt szelep elején a munkát. Fluid mozog a nagy kör, és nem érik el a kívánt hőmérsékletet a motor működéséhez 90 ° C-on
Gyakori tünetek közé tartozik a baj:
1. Hosszú melegszik a motor autók a kívánt védjegy vagy túlmelegedést.
2. A nyíl felelős a motor hőmérséklete drasztikusan csökken, amikor az autó nyereség sebesség és emelkedik, amikor megáll.
3. Az alsó cső felmelegszik pár perc bemelegítés - jelzi, hogy a termosztát folyamatosan nyitva van.
4. Termosztát elakadt és tárolt zárt állapotban, amikor a motor maga forr, és az alsó szívófej marad fűtött során hideg motor.
Hogyan lehet ellenőrizni a termosztát kivétele nélkül a készülékből
Ellenőrizze az eszköz működését anélkül, hogy törölnénk csak feltételesen. A kivétel lehet az egyetlen olyan eseteket, amikor beragadt. Egy ilyen helyzetben, visszavonása a használhatósági a termosztát végezhetjük ellenőrzésével a hőmérséklet a csövek, az időszak, amely melegítést végezzük, és egy hőmérséklet-érzékelővel.
Annak ellenőrzésére, tartalmaznia kell a motort és várjon 2 percet, majd érintse meg a csövet a termosztátot a radiátor. Ez idő alatt, a szelep még nem aktiválták, és a tömlő legyen hideg. Ha meleg - a szelep bármilyen probléma van, és amikor egy idő után a tömlőt nem kap meleg - a szelep beragadt, és meg kell javítani a rendszert.
Szakmai módszereket, hogy ellenőrizze a termosztát csak a szakemberek. Ha vannak panaszokat a motor működése, jobb lenne fordulni tapasztalt szakemberek és megszünteti a problémát egy időben.