Hogyan kell kitölteni, és töltse fel a fagyálló a hűtési rendszer a jobb lépésről lépésre akció

A folyadékokban a hűtőrendszer, az adatok kerülnek elég sokat. De itt van, hogyan kell helyesen kitölteni, és töltse fel a folyadék a hűtőrendszer, majd beszélünk először.

Emlékezzünk, hogy a keverés a különböző hűtőközegek elfogadhatatlan a legtöbb esetben, mert a kevert kimenet koktél kicsapódhat, ami önmagában nem tűnik el, és elkezdi módszeresen kokszosított vékony radiátor csövek és más kényes részeit a hűtőrendszer. Ezért szükséges, hogy töltse ki a csak javallott folyadékok már jóváhagyta a járműgyártó által, és csak feltöltjük az azonos összetevő, amely kitölti a alapján a már meglévő ODS.

Az a kérdés, hogy hogyan kell viselkedni fagyálló vagy fagyálló utántöltéskor közönséges vízben nyitva lehet hagyni. Koncentrátumok ezen anyagok adnak kiváló teljesítményt vízzel egyes megengedett arányban, újra, amikor desztillált vízzel töltött, ahelyett, hogy a készítmény a klór, nátrium, magnézium és kálium, amelyek gyakran jön a csapból. Ismét emlékeztetni arra, hogy a szín a hűtőközeg nem befolyásolja az összetétele, - kompatibilis egymással lehet zöld, kék, vörös folyadék, amikor az azonos színű, például sárga lehet egy teljesen eltérő szerkezetű, adalékanyagok és a bázis.

Hogyan öntsük a fagyálló a hűtőrendszerben?

A modern autók főleg fagyálló, az ő példája, mi megmutatjuk, hogyan kell kitölteni, és töltse fel az anyag a normális működéséhez a hűtőrendszer.

A leggyakoribb hiba, - úgy ömlött folyadékot a radiátor tölcsérbe. Valóban, a töltelék port ebben az egységben létezik, de csak azokban a modellekben, amelyek hátrányos megkülönböztetésnek vannak kitéve.

Szorosan hegesztett radiátor rendszer közvetlenül nem öntjük, és a tetején fel, fagyálló átfolyik a tágulási tartály, amely tele van a földre, és a hűtőközeg, majd csinál egységesen minden csomópont a hűtőrendszer.

Mellesleg, ha a hűtőközeg teljesen megváltozott, a fő oka, amely egy egyszerű változás a márka, vagy a csere a régi és az új, az összecsukható modell radiátor egyesítési külön saját alsó nyílást, és a maradék folyadék átfolyik egy további dugó, ami néha borított alsó védelmet.

Ebben a kérdésben az utasítás mindig segít, mivel a különböző modellek az autók lehet saját módosítását a hűtőrendszer és a nem szabványos leeresztő és töltő nyílások, különösen bobot angol gyártású modellekkel. A többi eljárás az öböl fagyálló és egyéb folyadékok osztható néhány egyszerű lépésben. Bonyolult róla semmi, így a hűtőközeg változás történhetne függetlenül.

Lépésről lépésre utasításokat a fagyálló csere

1. Vásárolja meg a megfelelő minőségű fagyálló (jellemzők és jelzések utalnak az autó utasítások segítségével, ellenőrzi a gyártó által a címkén).

2. Indítsuk el a gépet, és járassa terhelés nélkül 10 percig, majd át, vagy hogy egy melegítő az utastérben a maximális állásba, más szóval, hogy a legteljesebb közé kályha. Ezután állítsa le a motort.

3. Engedje le a régi fagyállót a hűtőrendszert.

Jobb, ha az autót úgy, hogy az előtte nem érte el a hátsó, míg a hűtőfolyadék aktívan elvezetése minden zugában. Ezután meg kell fordulni a tágulási dugó hordó annak érdekében, hogy a túlnyomás találta volna a kimenet (egyes modellekben kell forgatni a dugót a radiátor, és néha szükséges két forgásfékek azonnal). Amint a folyadék a rendszer nem kell beadni, ez gyorsan lehűtjük, és így a lehetőséget, hogy megég. Egyszer, mielőtt dugót tud fogni egy védtelen kezét, akkor teljesen nyitva kell lennie. Akkor csak nyissa ki a lefolyóba alján a hűtő, behelyettesítése után felesleges konténerek, hogy a későbbiekben, hogy a kiégett fagyálló.

Miután. mint minden hűtőfolyadék már üríteni, meg kell végezni öblítő a hűtőrendszert.

Ez úgy történik, csak az átállás az új márka a fagyálló, vagy abban az esetben, ha a rendszer hosszú ideig nem felelt meg a megelőzés. A desztillált víz tökéletesen megmossa maró hatású bevonat, eltávolítja a vízkövet. Ha az összegyűlt szennyeződés, szükséges, hogy kihasználják a különleges mosást a hűtési rendszer, amely segít vezetni a szennyeződést.

Ha úgy dönt, hogy használja a normál víz, akkor ezt az eljárást meg kell ismételni két vagy három alkalommal. Nevezetesen ... öntsük mosás, zárja a szelepeket, a művelet elvégzéséhez egy hideg motor csak. Ezután zárja be az összes csatlakozó és futni 10-15 perc mosás (vagy meghatározott utasítások) tisztítsa meg a rendszert. Ezután hajtsa végre az első két lépést ugyanolyan módon, mint amikor elvezetését a hulladék fagyálló. Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarítanak meg, az első mosás nagyon piszkos hűtőrendszer végezhetjük nyomása alatt normál víz, és csak ezután speciális berendezés vagy desztillált vízzel. Átlagosan három sorok a mosás elég, hogy lesz egy disznó, mint az új. Igen, még most is. Ez volt ebben az időben, hogy ellenőrizze a tömítések, szerelvények és csatlakozók kopását és szükség esetén cserélje ki.

5. Öntsük fagyálló. A tisztítás után a rendszer öntjük friss üzemi fagyálló, melyet korábban megszerzett.

Prime a történés a radiátor betöltõcsövét (az összecsukható modellek esetében), és főként a tágulási tartály. Mellesleg gondosan kövesse a lépéseket, és keverjük össze a tágulási tartály omyvatelnym, azok találhatók, általában közel vannak, és nagyon hasonlítanak egymásra.

Öntsük fagyálló legyen sietség nélkül, de megszakítás nélkül, ami miatt a levegő a rendszerbe, akkor szükség van a hosszú ideig a szivattyú.

Az is szükséges, hogy figyelemmel kíséri a folyadék szintje hűtőfolyadékot a Gulf:

• radiátor - az alacsonyabb jel (a kockázat);
• a csatorna a hordó - a maximális, mivel a folyadék ezután divergál minden sarkába a hűtőrendszer és annak térfogatát a tartályban csökken.

6. légtelenítése. Ha fagyálló injekció befejeződött, a levegő légteleníteni kell a rendszert.

Ez úgy történik, daru segítségével - csavarja fel a motorblokkot. Amint az első csepp folyadék - ez lesz a jel, hogy a tény, hogy az összes levegőt is elment, és a daru lehet tekerni egészen újra.

Ezután az utolsó műveletet, akkor indítsa újra a motort, és hagyja futni, így öt perccel a rajt után podgazovku. Ezután újra megfullad autó, várjon néhány percet, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintje a tágulási tartály. Ha szükséges, töltsön utána folyadékot a normális. Csak miután a teljes cseréje fagyálló érdemes megnézni egy hétig naponta, mivel ez volt ebben az időben megtalálható rejtett hibák a rendszerben, hogy a korábban láthatatlan.

Hogyan töltse fel a fagyálló?

Bármilyen újratöltés fagyálló a hűtőrendszer és a többi hűtőközeg csak akkor következik be a nyíláson keresztül a tágulási tartály.

Ehhez vegye le a fedelet, és ellenőrizze a folyadékot. A szint a minimum figyelmeztetni kell, és a maximális hónapokig ugyanazon kiemelkedik a norma keret, ezért jobb lenne egy boldog médium.

Mint már említettük, töltse fel fagyálló csak ugyanolyan összetételű, tekintet nélkül a szín, de jobb, ha ugyanaz a gyártó, mivel különbségek vannak adalékanyagok is pontosan ugyanaz a hűtőfolyadék, attól függően, hogy a párt.

Éléről készült leggyakrabban a téli szezonban. Ez magában foglalja a veszteség a folyadék alatt hűtés és fűtés (egy egyszerű gép tétlen a növény). Ilyen feltöltési normális, és nem szabad megijedni. Ha a fogyasztás fagyásgátló nagy lesz, és az ellenőrzési rendszer nem mutatott hibát, akkor meg kell vizsgálni a változás a hűtőközeg egy stabilabb formula befagyasztására és bővítése.

Oszd meg barátaiddal: