Űrhajó-szerű sík Tushino létrehozott „vihar” - az újság Budapest CJSC sajtó

Űrhajó-szerű sík Tushino létrehozott „vihar” - az újság Budapest CJSC sajtó
Űrhajó-sík: a Tushino létrehozott „Buran” / Fotó személyes archívumát

Űrhajó-szerű sík Tushino létrehozott „vihar” - az újság Budapest CJSC sajtó
Következő évben ünnepli 30. évfordulóját az első és egyetlen járat „Buran” űrsikló. Úgy tervezték, a civil szervezetek „Villám” egy hajón kívül, és gyűjtik a Tushino Machine-Building Plant (TMZ). Thermal védelmi rendszer, amely lehetővé teszi a rakéta repülőgép károsodása nélkül adja át a sűrű réteg a légkör, a fejlett - munkatársaival együtt - tervező Igor Rozanov, aki dolgozott a civil szervezetek „Villám” harminc éve.

„Fejünk felett az amerikaiak bekarikázott”

Az asztalon egy nagy szoba a lakás a Boulevard dvenadtsatietazhke Yana Raynisa - két albumot ragasztott fényképek és újságkivágások magazinokból.

Kénytelen másolja a „Shuttle”

- Ez volt a válaszunk az amerikai „Shuttle” - Ki kell építeni egy orbitális űrrepülőgép. A „Zenith”, amely részt vesz a MiG, kiválasztott egy kis csapat tíz embert. Mi nagyon lelkesek voltak: egy új projekt, egy teljesen más kérdés, bár a fizetés ugyanaz volt. Sőt, elvesztette eltöltött kapott „Zenith” - mondja Rozanov.

Űrhajó-szerű sík Tushino létrehozott „vihar” - az újság Budapest CJSC sajtó
Kezdetben a fejét a civil szervezetek „Villám” Gleb Lozino-Lozinski akartam csinálni az én verzióm az űrsikló, az előzetesen kidolgozott rendszerük „Spirál”. De a tetején, majd az utasítás: „Ne tegye a Space Shuttle, akkor gyorsabb lesz.”

- Amikor az amerikaiak rájöttek, hogy mi ismétlődő hajójukat, elkezdtek küldjön másolatot egyes rajzai. Felhívtuk őket „tervrajz” -, mert a szín és mert az a tény, hogy nem sokat segít, hogy hány vettünk az oldalon: néhány részletet nekik nem volt.

Az üdvösség a pokoli hő

Az alak a „Buran” hasonlít egy repülőgép. Vannak hasonlóságok és repülés. Elkezdtem hajó függőlegesen, és visszatért a Földre, és üljön vízszintesen a váz, mint egy repülőgép. Azonban, amikor leszállás sebessége, mint az várható volt, a helyet, így a hajó belép az alsó, sűrűbb rétegeiben a légkör, felmelegítjük kétezer fok. Zsaluzat meggyulladhat. Department, ahol dolgozott, mint a szakember a termikus és aerodinamikai terhelés helyhez Igor Rozanov, csak felelős hővédelem.

- A berendezés „Burana” nem olvad, a teljes alsó felületén a hajó - ez volt egy alumínium - borított egy speciális hőszigetelő lapok, - mondja Igor G ..

Azt akartuk vezetni éjjel

Amikor a repülő prototípus „Burana” kész volt, felmerült a kérdés, hogy elszállítja teljes építmény. Úgy döntöttünk, hogy ez lesz a Bajkonur szállító repülőgép „Mriya” a repülőteret Zhukovsky.

Űrhajó-szerű sík Tushino létrehozott „vihar” - az újság Budapest CJSC sajtó
- Zhukovsky „Buran” úsztatunk a Moszkva folyó egy uszály. A Tushino Gépész hogy Khimki Reservoir rakétának végzett traktorok, - mondja Rozanov. - Eleinte én akartam csinálni mindent éjjel, így senki sem látta. De ha egyszer megmozdult, világossá vált, hogy egy űrhajó szárnyfesztávolsága 24 méter, így könnyen egy városi utca nem provezosh - kezdte ragaszkodnak lámpaoszlopok. Volt, hogy fedezze a mozgás csökkenti a lámpaoszlopok az utcán Liberty meghosszabbíthatja külső.

Miután a „Buran” a Bajkonur polzavoda elment.

- Menjünk befejezni tökéletlenségek - elismert tervező mérnök Rozanov. - A feladó és a „Buran” szállítási számolt, de készség kevesebb, mint 70% ...

Ez volt a világ első leszállás nélkül pilóta

„Buran” jött létre, mint egy emberes űrhajók, de repült az űrbe üres kabinban.

Amikor leszállt, ő megkereste az első katonai és nagyon meglepődtek: „Hol vagy Delhi pilóta?” A pilóta nem volt ilyen. Tesztelése a pilóta létfenntartó rendszert igényel további időt és pénzt, egy ilyen lehetőséget nem tettük.

Repülés közben minden üzemeltetett berendezések. Minden megy normál módban - 205 perc, „Buran” kétszer megkerülte a Földet. És amikor csökkenni kezdett, hirtelen eltűnt a képernyőkről. A Mission Control Center kezdett pánikba esni, vannak olyan hangok, hogy ez szükséges a program önpusztítás.

De hamarosan kiderült, hogy a hajó van programozva automatikus leszállás, „Láttam”, hogy ő volt túl nagy sebességgel ültetés - meghaladja a 400 km / h. A nem enged több mint 300 km / h. És akkor a rakétának végre fordulatot, hogy lassítson, majd megjelenik a képernyőn, majd leszállt öt méterre volt a célpont. Ez a tökéletes illeszkedés nélkül személyt automatikusan bekerülnek a Guinness Rekordok Könyvébe, mint a világ első.