Szállítás az autókölcsönző egy taxi - üzleti technológia

Szállítás az autókölcsönző egy taxi - üzleti technológia

Úgy döntött, hogy megy az üzleti, és szeretné, hogy egy kis passzív jövedelem? Egy kis pénz van véve, hogy vesz egy autót, és átadja az autót bérelni egy taxit. Teljesen passzív nem lehet elemzi - kell majd dolgozni, és mindent irányít. Ebben az üzletben, sok árnyalatok és a buktatókat. Például, hogy vásárolni csak egy autó és szállít egy autót bérelni senkinek - nagyon kockázatos és veszélyes. Az alábbiakban egy üzleti tervet, amely megmutatja, hogy egy nyereséges autót bérelni a taxi? Mintaszámítások veszik a város, amelynek lakossága egymillió ember.

Így indul ez az üzlet, az első dolog, amire szükségünk van - autók (10 db). Előnyben részesíti a magyar autóipar vagy külföldi autók? Mi inkább a költségvetési külföldi autók, mint az alapváltozat azok légkondicionált ügyfelek taxis cégek a legmelegebb időszak, mert csak egy ilyen autót.

Végleges beruházási szállítás előtt az autók kiadó: 4.866.346 rubelt.

Ha minden kész, gépek fel vannak szerelve minden, ami szükséges dokumentumokat a kezében, meg kell kezdeni a kereső.

Hol kell keresni az ügyfelek számára, és hogyan, hogy egy autót bérelni?

Összefoglalva egy kicsit arról, hogy mennyi nyereséget jutunk el egy autó bérlése bérelni egy taxi. A „piszkos nyereség” a nap az egyik autó 1000 rubel. De meg kell értenie, hogy az emberek nem robotok, és a kocsik karbantartása - és ez egy kicsit könnyebb. A nettó jövedelem lesz 800 rubelt naponta és havonta 24 000 rubelt autónként. 10 autó - 240 000 rubelt.

Most meg kell beszélni a lehetséges kockázatokat és sötét oldala a gép bérleti díj. Adományok egy vagy két autó a taxi, hogy nincs semmi értelme. A gép bármi megtörténhet: baleset, csalás a részét a vezető hiba - a passzív jövedelem lesz súlyos fejfájás. És ha van 10-15 autó, még akkor is, ha valami történik, előre nem látható, az üzleti lesz nyereséges.
Minden vezetőnek akkor lépett közjegyzői megállapodás autókölcsönző taxival. Kívánatos, hogy ez segített a cég vezetését, amelyben a mozdonyvezetők dolgoznak. A vezető egyedül felelős kárt a gép külsejének. Drivers kell dolgozni műszakban, így kell a jelentést a vétel és a szállítási autók. Tovább utalás arra, hogy az életét megkönnyítő - a szerződést a művezető taxisok, hogy szabályozott munkafolyamatok vezetők, és értesítést küld minden fontos alkalom (persze egy bizonyos százalékát, vagy aránya).
Ha minden hozzáértő történik meg, akkor vesz egy autót bérelni egy taxi nyereséges.

Most meg kell beszélni a javítási és karbantartási járművek.

Minden gépet naponta, majd 400-500 km, figyelembe véve az ünnepekre - mintegy 10 000 km havonta. Kiderült, meg kell változtatni az olaj minden évben (olajcsere 2 000-2 500 rubelt per autó). Nem olcsó, szeretnék mondani, és így meg kell találni a töltőállomás, ahol, mint a vállalati ügyfél eljut az olajcsere 10 taxik minden hónapban - do kedvezmények rendszeres vásárlók. Vannak más kellékek, amelyek időben történő cseréje: fékbetétek, kuplung, felfüggesztés, stb Be kell, hogy kössön szerződést autóipari raktár a tartalék alkatrészek értékesítése és fogyóeszközök, hogy eladja termékek nagykereskedelmi áron. Ne várják vezetők óvatos a gép működésének egy taxi. Több mint egy év munka a taxi, az autó fut, több mint 100 000 km-t. Elvileg nagyobb beruházások ebben az időszakban nem lesz szükség, de annál több kárt lesz, és így tovább. Ebben a helyzetben sok vállalkozás autók értékesítése a másodlagos piacon, és vesz egy új tétel az autók. Általában ez történik, 2 év után, amikor az élet a motor jár. Első pillantásra úgy tűnhet, előnyös, hanem poezzhennye gép lesz több és több tétlen a javítás, és az idő és a pénz.

A közelítő kiszámítása az üzleti autókölcsönző taxival, és az éves eredmény

4.866.346 rubelt, a kezdeti beruházás az üzleti, a beszerzési 10 jármű Reno Logan.

Profit autónként, amely bérbe egy taxi - 24 000 rubel mínusz 2.500 rubelt havonta csere motorolaj, mínusz az 1200 fékbetétek (2 havonta), összesen 600 rubelt havonta blokk = 20 900 rubelt, és vonjuk ki a közlekedési adó mintegy 90 rubel. Nettó jövedelem autó lesz 20.810 rubelt.

Feltételesen hisszük, hogy minden intézkedés vettünk 2 hónap, azaz 10 hónap dolgoztunk ki a gépet, és szerzett 2.081.000 rubelt. Az év folyamán akkor már keresni 2.497.200 rubelt. Tekintettel arra, mennyit fektettek, hogy nem fizeti ki, de van olyan autó, amely lehet nyereséges eladni körülbelül 300 000 rubelt fejenként, ha egy presale. Tehát, akkor lehet keresni az év során mintegy 2,5 millió. Rub. és helyreállítása 3 millió. rubelt. eladásából származó autók. Becsült nettó nyeresége 630 854 rubelt. Akkor csak vesz egy tétel az új személygépkocsik és előnyös, hogy a taxi. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a járműveket foglalkozott a taxi, szolgálhat két évig időben szolgáltatást, akkor nem nyereséges, és azok megőrzésének.

kis visszavonása

Autókölcsönzés a taxi egy jövedelmező üzlet, ha minden részletet alaposan megvizsgálja és befektetni egy csomó pénzt. Általában az ilyen ügy az emberek, akik évekig dolgozott egy taxi (a vezető, menedzser, művezető, szerelő), és megérteni az összes árnyalatokat. A tulajdonosok a benzinkutak, auto üzletek, kis taxis cégek - fogja érezni, nagy az üzleti bérelni taxi.

A kezdők ezen a területen nem édes, különösen, ha befektetni az utolsó pénzt. Meg kell értenie, hogy az áthaladó autó alatt a taxi nem átadási ingatlanok, szállítás bárhol megtörténhet (baleset, lopás, csalás, tisztességtelen magatartás a sofőr, egy természeti katasztrófa). Mert, mindez legyen a gyártási költség.

Jobb adni, autókölcsönzés taxi család emberek, vezetők, akik a gyermekek, akkor kell ezt a munkát, és akkor több lesz, óvatos vezetés. Változás az idő minden kellék, ne hagyja, hogy a dolgok drift. Szinte az összes szükséges ellenőrzési magát. A legtöbb autó ledesztilláljuk állítsa be a hasonlóság összeomlása. Major taxi vállalatok beszerzési autók bérbe, ez nagyon nyereséges, de csak a nagy üzletemberek jó hírnevét. Megvan a SP, így olyan termékeket, szükség lesz az autók, vásárlás raktárakban a nagykereskedelmi árakat. Minden hónapban a leállás minden autó, kiad egy személyes tesztvezetés állapotának meghatározásához a felfüggesztés. Ne felejtsük el, ebben a szakmában meg kell menteni mindent, ami lehetséges. Business a lízing a autók mellett egy taxi egy népszerű, sok ember nem tud venni egy új autót, és hajlandóak használni a lehetőséget, hogy vegye ki a taxiból.

Sok szerencsét az üzleti életben!