sűrűsége az elektrolit a akkumulátor, mit kell tenni, hogyan kell tesztelni, hogyan kell emelni

sűrűsége az elektrolit az akkumulátor egy nagyon fontos paraméter az összes savas akkumulátorok. és minden autó tulajdonosnak tudnia kell: milyen sűrűségű legyen annak csekket, és ami a legfontosabb, hogyan kell emelni az akkumulátor sűrűség (fajsúly ​​sav) az egyes dobozok ólom lemezek tele H2SO4 oldatban.

A cikket a sűrűsége elektrolit akkumulátor, tanulni fog:

Density Test - ez az egyik pont az akkumulátor karbantartási folyamat. amely ugyanazon a szinten az elektrolit és az akkumulátor feszültség mérése. A ólomakkumulátorok sűrűségét mérjük g / cm3. Ez arányos az oldat koncentrációja. és fordítottan függ, viszonyítva a folyadék hőmérsékletét (minél magasabb a hőmérséklet, annál kisebb a sűrűség).

Szerint a sűrűsége az elektrolit állapotának megállapítása az akkumulátort. Tehát, ha az akkumulátor nem tartja a töltést. ellenőrizni kell az állapotát a folyadék minden az ő bank.

A sűrűség az elektrolit befolyásolja az akkumulátor kapacitását, és az akkumulátor élettartamát.

Csekkek sűrűségmérő (sűrűségmérő) + 25 ° C-on Ha a hőmérséklet eltér a kívánt, egy olvasó módosul a táblázatban látható.

Így megértjük egy kicsit arról, hogy mi ez, és mit kell tenni a rendszeres ellenőrzés. És milyen számok navigálni, valamint valamint a rossz, hogy mi legyen az akkumulátor elektrolit sűrűség?

Mi sűrűséget kell az akkumulátorban

Áztatás a legjobb mutatója a sűrűsége az elektrolit nagyon fontos elem, és tisztában kell lenniük azzal, hogy a szükséges értékek függnek az éghajlati zónában. Ezért a sűrűsége az akkumulátort ki kell állítani alapján egy sor követelményei és működési feltételei. Például, a mérsékelt éghajlaton elektrolit sűrűség kell lennie 1,25-1,27 g / cm3 ± 0,01 g / cm3. A hideg övezet, a tél -30 fok 0,01 g / cm3 nagyobb, és a forró szubtrópusi - 0,01 g / cm3 kevesebb. Azokban a régiókban, ahol egy különösen kemény tél (akár -50 ° C-on), úgy, hogy az akkumulátor nem fagyott, szükség van, hogy növelje a sűrűsége 1,27-1,29 g / cm3.

Sok gépkocsi-tulajdonosok azt kérdezi: „Mi legyen a sűrűsége az elektrolit az akkumulátor a téli és a nyári, vagy nincs különbség, és egész évben a teljesítmény, hogy ugyanazon a szinten?” Nos, nézzük foglalkozik azzal a kérdéssel részletesebben, és segít, hogy ez egy táblázatot a sűrűség elektrolit az akkumulátor osztva éghajlati zónák.

A Nuance, ki tudja - minél kisebb a sűrűsége az elektrolit az akkumulátor teljesen fel van töltve, annál tovább fog tartani.

Azt is meg kell jegyeznünk, hogy a szabály, az akkumulátort, miközben a jármű teljesítménye nem több, mint 80-90% a névleges kapacitás, így a sűrűsége az elektrolit valamivel alacsonyabb, mint a teljes díjat. Ahhoz, hogy a kívánt érték kerül kiválasztásra valamivel magasabb, az egy táblázatban megadott sűrűség, hogy alacsonyabb hőmérsékleten a maximális szintet, az akkumulátor garantált maradt működőképes, és nem fagyott télen. De, utalva a nyári szezonban, nagyobb sűrűségű veszélyeztethetik forraljuk.

A nagy sűrűségű elektrolit csökkenti az akkumulátor élettartamát. A kis sűrűségű az elektrolit az akkumulátorban eredményez csökkentett feszültség károsan kiindulási.

Táblázat sűrűsége az elektrolit az akkumulátorban

A sűrűség az elektrolit az akkumulátorban télen

A sűrűsége az elektrolit az akkumulátor legyen télen 1,27 (régiók téli hőmérséklet alatti -35 nem kevesebb, mint 1,28 g / cm3). Ha ennél kisebb, akkor csökkenését eredményezi az elektromotoros erő és a nehéz motorindítás a hideg, amíg az elektrolit fagyasztás.

Leengedése, hogy a sűrűséget 1,09 g / cm3 vezet a fagyáspont az akkumulátor még -7 ° C-on

Amikor a téli sűrűsége az akkumulátor csökkentjük, akkor nem kell azonnal futni egy korrekciós megoldást annak érdekében, hogy emelje meg, sokkal jobb vigyázni a másik - a kiváló minőségű akkumulátor töltés a töltő.

Fél óra utazás otthonról dolgozni, és vissza nem engedik az elektrolit felmelegedni, és ennek következtében egy jó díj, mert az akkumulátor elfogadja a díjat csak a melegítés után. Így lemerült minden nap növekedését és csökkenését és sűrűsége következtében.

Végezzen független manipuláció az elektrolit rendkívül kívánatos, akkor az engedélyezett csak desztillált vizet kiigazítási szintet (a gépjármű - 1,5 cm-rel a lemez, és a rakomány 3 cm).

Egy új, ép és a normál AKB intervallum változik az elektrolit sűrűség (teljes szint - teljes töltés) összege 0,15-0,16 g / cm3.

Vegye figyelembe, hogy a művelet a lemerült akkumulátor alatti hőmérsékleten nulla vezet az elektrolit fagyasztás és megsemmisítése a vezető lemezek!

A táblázatból függően a fagyasztási hőmérséklet az elektrolit sűrűség, megtalálható negatív küszöbértéket hőmérővel, amelynél a jég képződik az akkumulátort.

Mint látható, a 100% -os akkumulátor töltése fagyasztva -70 ° C-on 40% -os díjat megfagy -25 ° C-on 10%, nem csak lehetetlenné teszi, hogy indítsa el a motort egy hideg napon, hanem teljesen megfagy 10 fok.

Amikor a sűrűség az elektrolit nem ismert, a foka mentesítés az akkumulátor által ellenőrzött betöltése dugót. A különbség a feszültség egy akkumulátor cella nem haladhatja meg a 0,2V.

Voltmeter loading villa, B

A mértéke az akkumulátor védelme,%

Ha az akkumulátor lemerült több mint 50% télen és több mint 25% a nyáron, azt fel kell tölteni.

A sűrűség az elektrolit az akkumulátorban a nyáron

akkumulátor nyári szenved kiszáradás. Azonban tekintettel arra, hogy megnövekedett sűrűségű rossz hatással a vezető lemezeken, akkor jobb, ha ez 0,02 g / cm3 alacsonyabb, mint a kívánt értéket (különösen az esetben, déli régiók).

Nyáron a hőmérséklet a motorháztető alatt, ahol az akkumulátor gyakran jelentősen javult. Az ilyen körülmények között elősegítik a víz elpárolgása a sav és az aktivitást az elektrokémiai folyamatok akkumulátorok, a magas tokootdachu akkor a minimális megengedett értékét az elektrolit sűrűség (1,22 g / cm3 meleg nedves éghajlati zónában). Tehát, hogy ha az elektrolit szintjét fokozatosan csökken. növeli a sűrűsége. hogy gyorsítja a korróziót pusztítás elektródák. Ezért fontos, hogy figyelemmel kíséri a folyadékszint az akkumulátort, és amikor lecsökkentjük desztillált vízzel, és ha nem, akkor fenyegeti a túltöltést és a szulfatálás.

Következetesen túlbecsülték az elektrolit sűrűség csökkenti az élettartamot az akkumulátort.

Ha az akkumulátor lemerült a vezető gondatlansága vagy más okok miatt, meg kell próbálnia, hogy visszatérjen hozzá a működési állapotát a töltővel. De mielőtt az akkumulátor töltése, és nézd meg a szintet igény meghaladta a desztillált víz, ami elpárolog működés közben.

Egy idő után a sűrűsége a elektrolit az akkumulátor, köszönhetően állandó hígítási desztillátumot csökken, és alá a kívánt értéket. Ezután az akkumulátor működése lehetetlenné válik, úgy, hogy szükség van, hogy növelje a sűrűsége az elektrolit az akkumulátort. De ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell javítani, meg kell tudni, hogyan kell ellenőrizni ezt a nagyon sűrűsége.

Hogyan lehet ellenőrizni a sűrűsége az akkumulátor

Annak érdekében, hogy helyes az akkumulátor működése, az elektrolit sűrűség ellenőrizni kell minden 15-20 ezer. Km. Sűrűség mérést végezni egy akkumulátor segítségével egy ilyen eszköz például egy sűrűségmérő. Ez a berendezés a készülék áll egy üvegcsővel, amelynek belsejében egy hidrométer, és a végein - gumiheggyel az egyik oldalon, és a másik körte. Ahhoz, hogy a csekket, akkor kell: nyitott dugó akkumulátor bankok, merítsük a megoldást, és a körte, hogy dolgozzon egy kis mennyiségű elektrolitot tartalmaz. Lebegő sűrűségmérőt a skála megmutatja az összes szükséges információt. Részletesebben, hogyan ellenőrizheti az akkumulátor sűrűség, fontolja meg egy kicsit kisebb, mivel ez a fajta akkumulátor karbantartásmentes, és azokon az eljárás némileg eltérő - nem kell semmi eszközöket.

Akkumulátor szórásának határozza meg a sűrűsége a elektrolit - annál kisebb a sűrűség, annál akkumulátor alacsony.

Fénysűrűség őrizetlenül AKB

karbantartásmentes akkumulátor szín erőssége jelzés megjelenik egy külön ablakban. A zöld LED jelzi, hogy minden rendben van (a töltöttségi állapot belül 65-100%), ha a sűrűség csökkent, és újra kell tölteni. A mutató fekete lesz. Amikor megjelenik az ablak, fehér vagy vörös fényt. hogy sürgősen szükség van utántöltése desztillált vízzel. De ugyanakkor pontos információkat az értéke egy adott szín az ablakban található az akkumulátor címkéjén.

Most is, hogy jobban megértsük, hogyan kell ellenőrizni a sűrűsége hagyományos savas elektrolit otthon.

Ellenőrzés a sűrűsége a elektrolit, annak érdekében, hogy tisztázza, hogy szükség van a korrekció csak a teljesen feltöltött akkumulátort.

Ellenőrzése a sűrűsége a elektrolit az akkumulátorban

Tehát, hogy képes legyen megfelelően ellenőrizze a sűrűsége az elektrolit az akkumulátort, először ellenőrizze az olajszintet, és ha szükséges, állítsa be. Ezután töltse fel a akkumulátort, és csak ezután folytassa az ellenőrzést, de nem azonnal, de miután pár óra pihenés, mert rögtön a töltés vagy utántölteni lesz érvénytelen adatok.

Emlékeztetni kell arra, hogy a sűrűsége függ a hőmérséklettől, ezért ellenőrizze korrekciós táblázat, úgy a fenti. Így folyadékbevitel az akkumulátor bankok, tartsa a készüléket szemmagasságban - hydrometer kell lennie nyugalmi állapotban, ússzon a folyadék ne érjen a falak. A mérést az egyes rekeszekben, és az összes számok kerülnek rögzítésre.

Táblázat meghatározására akkumulátor töltéssűrűsége az elektrolit.

Az elektrolit sűrűsége azonosnak kell lennie az összes sejt.

A függőség a sűrűsége a feszültség összhangban felszámított

Sokkal alacsonyabb sűrűségű egyes sejtek jelenlétére utal benne a hibák (mint például egy rövidzárlat a lemezek között). De ha alacsony a sejtekben, ez arról tanúskodik, hogy egy mély kisülés vagy sulphation csak elavulás. Ellenőrizze a sűrűség együtt feszültség- terhelés alatt, és anélkül, létrehozza a pontos oka a problémát.

Ha ez jóval magasabb, akkor örüljetek, hogy az akkumulátor rendben van is, meg talán nem volt forrás, ólom elektrolízis az elektrolit forrni kezd, a sűrűsége az akkumulátor nagyobb.

Amikor arra van szükség, hogy ellenőrizze az elektrolit sűrűség meghatározásához az akkumulátor töltöttségi állapotát, lehetséges, hogy ezt anélkül, hogy eltávolítaná az akkumulátort a motorháztető alatt az autó; maga az eszköz szüksége multiméter (mérésére feszültség) és egy asztal a aránymérésekből.

** különbség a sejtekben, nem lehet nagyobb, mint 0,02-0,03 g / cm3.

*** A feszültség fontos elemeket, amelyek egy nyugalmi állapotban legalább 8 órán át.

Ha a szükség úgy kívánja, a sűrűség beállítása történik. Szükséges lesz, hogy válasszon ki egy bizonyos mennyiségű elektrolit, hogy az akkumulátor és a hozzá a korrekciót (1,4 g / cm3), vagy desztillált vízzel, majd 30 perccel a töltőáramot, és névleges expozíció néhány órát, hogy kiegyenlítse a sűrűség minden rekesz. Ezért, hogyan kell emelni a sűrűsége az akkumulátor előadást.

Ne felejtsük el, hogy szükség rendkívül körültekintően foglalkozik az elektrolit, mert kénsavat tartalmaz.

Hogyan lehet növelni a sűrűséget az akkumulátor

Emelni a sűrűség csökken, amikor ismételten meg kellett állítani a párlat szintje, vagy nem elég a téli üzemeltetés az akkumulátort, és még ismételt hosszú újratöltés. Tüneti igény egy ilyen eljárás az lenne, hogy csökkentsék az intervallum a töltési / kisütési. Ezen túlmenően, mi a helyes és teljesen feltölteni az akkumulátort, van egy pár módon emelni a sűrűség:

• További koncentrált elektrolit (az úgynevezett korrekciós);
• sav hozzáadása.

Hogyan lehet ellenőrizni és javítani a sűrűsége az akkumulátort.

Annak érdekében, hogy javítsák és sűrűségének beállítására az elektrolit az akkumulátor lesz szüksége:

2) mérőpohár;

3) A kapacitás tenyésztésre új elektrolit;

5) korrigáló elektrolit vagy sav;

6) desztillált vízzel.

A lényege az eljárás a következő:

1. Mivel az akkumulátor tégelyek látható kis mennyiségű elektrolit.
2. Ahelyett, hogy úgy, hogy ugyanazt elektrolit mennyiségének beállítása, ha szükséges növelni a sűrűséget, vagy desztillált vízzel (sűrűsége 1,00 g / cm3), ha éppen ellenkezőleg ez szükséges csökkentése;
3. Ezután meg kell tenni, hogy az akkumulátort tölteni, hogy fél órán belül a díj névleges áram - ez lehetővé teszi a vegyes folyadék;
4. Kihúzza az akkumulátort a készülékből, meg kell várni legalább egy órát / kettő, úgy, hogy a sűrűsége minden bank elhangzott csökkent a hőmérséklet és a gázbuborékok el, annak érdekében, hogy megszüntesse a mérési hiba az ellenőrzés során;
5. Re-ellenőrizze a sűrűsége a elektrolit, és ha szükséges, ismételje meg a kiválasztási eljárást és a szükséges feltöltési folyadékot (még emelni vagy alacsonyabb), csökkentve a hígítási lépésben, majd mérjük meg újra.

A különbség a bankok elektrolit sűrűsége nem haladhatja meg a 0,01 g / cm3. Ha egy ilyen eredményt nem lehet elérni, akkor többet kell tenniük, kiegyenlítő töltés (jelenlegi 2-3-szor kisebb, mint a névleges).

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell emelni a sűrűsége az akkumulátor, vagy talán fordítva - meg kell dobni a mért fajlagos rekesz az akkumulátor, kívánatos, hogy tudja, mi az a névleges térfogat köbcentiméter. Például, a térfogatú elektrolitot egy bank autóakkumulátor 55 Ah, 6ST-55-633 cm3, és 6ST-45-500 cm3. A aránya ilyen elektrolit összetétele körülbelül: Kénsav (40%); Desztillált víz (60%). Ahhoz, hogy a kívánt sűrűséget az elektrolit az akkumulátorban segít az alábbi táblázat:

elektrolit sűrűsége számítási képlet

Vegye figyelembe, hogy ez a táblázat használatára vonatkozó korrekciós elektrolit sűrűsége csak 1,40 g / cm3, és ha a folyadék egy különböző sűrűségű, szükséges, hogy használja a további képlet.

Azok, akik rendkívül összetett számítások azt mutatják, meg tudod csinálni mindent egy kicsit könnyebb, a aranymetszés módszer:

Kiszivattyúzását legtöbb folyadék az akkumulátor bankok és főzőpohárba öntjük, hogy azonosítsa a térfogatot, majd öntsük fele mennyiségű elektrolit, Kígyózik keverés közben. Ha még mindig messze van a kívánt értékeket, majd adjunk hozzá több, egynegyede a kötet a korábban leeresztett elektrolit. Tehát fel kell tölteni, minden alkalommal mennyiségének csökkentésével a felére, egészen a cél eléréséig.

Hogyan lehet növelni a sűrűsége az akkumulátort, ha alá csökken 1,18

Amikor az elektrolit sűrűsége kisebb, mint 1,18 g / cm3, egy elektrolitot nem kell savat adjunk (1,8 g / cm3). A folyamat előállítására ugyanazt a mintát, mint abban az esetben, azzal a kiegészítéssel, elektrolit, csak egy kis take hígítási lépés, mivel egy nagyon nagy sűrűségű és a kívánt védjegy csúszik az első hígítást.

A készítmény a savas oldatot vízbe öntjük, és nem fordítva.

Ha elektrolit vásárolt barna (barna) színű, majd a fagy nem fog fennmaradni, mert ez egy jel, hogy a fokozatos kudarc az akkumulátort. A sötétebb árnyalatú, ami megy fekete, általában azt jelzi, hogy az aktív tömeg a lemezek omladozó részt az elektrokémiai reakció, és jött a megoldás. Ezért, a fajlagos felület csökken lemezek - helyreállítása a kezdeti sűrűsége az elektrolit a töltés lehetetlen. Az akkumulátor egyszerűen megváltoztatni.

Az átlagos élettartama modern elemek, figyelemmel a működési szabályokat (elkerülésére kisütéseknek és feltöltés, beleértve feszültségszabályozó hiba), 4-5 év. Így manipulálni, mint például: lakások fúrás, esztergálás, hogy engedje le az összes folyadékot és annak teljes cseréje, nincs értelme - ez a teljes „játék” - ha a lemez esett, akkor semmit sem lehet tenni. Nézd meg a díjat, a sűrűség ellenőrzése időben, megfelelő karbantartására, a jármű akkumulátora és a maximális sorok munkája, akkor biztosítani.