Nokian hakka zöld 2 árnyalatú zöld technológiák, hogy vizsgálják felül a gumiabroncsok Shina útmutató
Nokian Hakka Zöld 2 - aszimmetrikus nyári gumiabroncs használatra tervezték a személyszállító járművek a nehéz éghajlati viszonyok között. Jellemzi kiegyensúlyozott kezelhetőség nedves körülmények között, minimális üzemanyag „falánkság”, és egy hosszú séta.
Árnyalatú zöld technológiák
A legfontosabb újítás megvalósított „zöld» Hakka zöld 2, nevezhetjük Nokian Tyres Coanda technológia, amelynek hatása alapján a Coanda-hatás is nevezik teáskanna hatást. A hatás önmagában ragadt vízsugárral vagy valamilyen más folyadékkal, hogy a felület a borítékba, amelyet a fedélzetre finn mérnökök. A technológia alkalmazása Nokian Hakka zöld 2 gumiabroncs esős időben jobban ellenáll aquaplaning, és megbízhatóbb kapcsolatot egy csúszós, nedves útfelületen.
Egy másik fontos biztonsági Hakka zöld 2 egy hibrid gumi összetétele a futófelület Nokian Hakka zöld Hybrid alapuló környezetbarát keverék intelligens zöld szilícium-dioxid. A sűrű rács létre számos részecskék szilícium-dioxid, könnyen igazodnak a jelenlegi körülmények között, ahol az „szívós” tapadó gumiabroncs útfelület a kiváló tapadási nedves körülmények között, és a vezetési komfort.
Tartalmazza a gumi készítmény kombinációja fenyő olaj és a repce zöld Hybrid Oil csökkenti a gördülési ellenállást, könnyebb forgását a gumiabroncsot. A korom ad gumik Nokian Hakka Zöld 2 különösen a szilárdságát és a kopásállóság. By the way, azt mondja a szakember Shina.Guide. Az utolsó működési paraméterek tizenöt százalékkal magasabb, mint a Hakka Zöld abroncs (alapján az elvégzett vizsgálatok taxi medencék skandináv országok és Finnország).
Kombinálva az innovatív gumi keveréket és modern aszimmetrikus futófelület kialakítás számos előnnyel jár, és fokozott megszakító «Hakka zöld 2" , amely egy acél huzal sárgaréz különleges bevonatokkal. A huzal minden egyes acélszalag amely két össze van szőve átmérője 0,25 mm. Annak ellenére, hogy a látszólagos „soványság”, ezek a szálak egy bizonyos tartalék erő, amely lehetővé teszi a jármű mozog.
Az új kialakítás lehetővé tette a kábelt élettartam növelése a modell és a stabil kezelése még a pályán utakon. Összehasonlítva az előző generációs gumiabroncs szilárdságú acél huzal Hakka zöld 2-ben nőtt több mint tizenöt százalék.
Ahhoz, hogy gondolja át a DNS-nyári gumiabroncsok és tesztelése a finn gyártó tartott körülbelül öt év. Az eredmény jött ki a modell, amelynek teljesítménye egyedülálló dicséretes: kapcsolt tulajdonságokat Nokian Hakka zöld 2 gumiabroncs a nedves úton és üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát esetén a legmagasabb osztály „A” és «B» összhangban az európai osztályozás.
Nokian Hakka Zöld 2 Vizsgálatok: