Melyik motor jobb benzin vagy gázolaj

Ma autógyártók gyakran ellátva ugyanazt a modellt, mint a dízel és benzines motor. A különbség a költségek az autók, azok főbb jellemzőit, és egyéb paramétereket lényegtelen. Ezért sok fogyasztó kíváncsi, mi a legjobb, hogy válasszon egy dízel vagy benzines motor.

Az egyrészről az követői „táborok” és a többi nem enyhülnek a mai napig, annak ellenére, hogy az elmúlt években a különbség a két hálózati egységek minimalizálható. Azonban van némi különbség a motorok között.

A következő cikk fogja vizsgálni a különbség egy dízelmotor a benzin, a válasz, ami megkönnyítheti a választás egy új autót.

motorok működési elvek

Ahhoz, hogy megértsük, mi a különbség a dízelmotor a benzinmotor, szükséges mindenekelőtt, hogy megértsék a fejedelmek a munka mindkét motor.

Fontos felismerni, hogy egy összehasonlítása a belső égésű motor végezzük alapul gyújtás módszerének a tüzelőanyag-keverék az égéstérben.

Egy ilyen megközelítés tekinthető a legmegfelelőbb, ha figyelembe vesszük az előnye és hátránya a dízelmotor és egy benzinmotor. Azonban még ez a módszer nem mindig megfelelő, mivel egyes autóvásárlók figyelni elsősorban a szinten a káros kibocsátás vagy zajszint az erőmű.

A működési elve a benzinmotort a következő:

Végén a sűrítési ütem a kialakulását egy levegő-üzemanyag keveréket, amely elfoglalja a teljes szabad hely egy külön hengerben. Felmelegedéséhez az utóbbi gyakran emelkedik 500 fok. Ellentétben a legtöbb dízel benzinmotorok tömörítési arány eléri a 9-10 darabot. Ritka esetekben ez az arány 11.

E korlátozás miatt a termelők a motorok ezen felül telepíteni a gyújtógyertyát, amelynek segítségével a gyújtás a folyékony üzemanyag.

Ahhoz, hogy növeljék a tömörítési alkalmazzák nagy benzin oktán. De ahhoz, hogy megszabaduljon ezt a korlátozást, ez a megközelítés nem teszi lehetővé, mivel egyidejűleg jobb minőségű üzemanyagot eléréséhez szükséges arányos összefüggés a motorblokk és a levegő keveréket. A felesleges, vagy éppen ellenkezőleg, nem a benzin térfogata hozzájárul romlik a motor jellemzőit.

Ahhoz, hogy elérjék a kívánt arányban, a benzinmotor van szerelve továbbá egy eszközt típusú üzemanyag-adagoló vagy a levegő.

A dízelmotor működtet egy másik elv. A hengerében tömörítési arány a levegő-üzemanyag keverék eléri 15-25 egység, és annak hőmérséklete 700-900 fok. Ennek eredményeként, érkezése után egy dízelmotor a gyújtás nélkül gyújtógyertyák.

Mindez azt jelzi, hogy az a tény, hogy amikor megkérdezte, mi a motor, dízel vagy benzines, akkor jobb, hogy részesítsék előnyben a, autóvásárlók kell meghatározni a következő: mi a fontosabb, a hatalom és gyakoriságát nyomatékkal. Az azonos térfogatú mutató kiadási motor működik a nehéz fűtőolaj, kisebb lesz. Azonban ez ad sokkal több nyomaték, amelynek maximális érjük már alacsony fordulatszámon.

Mit jelent ez a gyakorlatban? Jó dízelmotor a gyorsulás egy helyen. De annak a ténynek köszönhető, hogy a benzinmotor egységet azonos szinten alakul nagyteljesítményű jármű ilyen egység kiad egy nagy sebességgel.

Egy másik fontos tényező, amely közvetlenül befolyásolja a választott motor: a mutató a hatékonyságot. Ebben az esetben a dízelmotor előnnyel benzin tűnnek jelentősnek. Annak a ténynek köszönhetően, hogy az előbbi biztosít nagyobb tömörítési arányt, a kijelző teljesítménye meghaladja a képességeit a második egység körülbelül 40% -kal.

Azaz, az égés az üzemanyag keveréket egy dízelmotor fordul elő, hatékonyabban, mint a benzin. Ez a tény közvetlen hatással van az index erőművek hatékonyságának.

gazdaság

A különbség a benzines és dízel motorok maximális sebességgel szinte észrevehetetlen. Azonban járműveket üzemeltetnek ilyen körülmények között ritkák. Körülbelül 90% -a járművezetők utazik a legtöbb időt az úgynevezett városi üzemmód, amely során viszonylag alacsony üzemanyag követelményeknek.

Benzinmotor folyamatosan kell fogyasztani keverék, amelynek ugyanaz a dúsítást. Ennek eredményeként, a kis sebességű hajtómű fogyaszt több üzemanyagot. Az összegének megállapításakor dízel elfogyasztott levegő nem fog különbözni attól függően, hogy a módszer a jármű működéséhez. Azaz, ez a szám állandó minden körülmények között. Power Diesel változtatásával szabályozzuk adagolt üzemanyag mennyiségét.

Ez azt jelenti, hogy a paraméterek azonos mennyiségét nehéz üzemanyag motorok fogyasztanak 10-30% -kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint a többi motor.

Fontos megjegyezni, hogy a variancia szintje miatt nem sikerül a használata turbinák és egyéb eszközök, kiegészítő tervezési benzin hajtóművek.

Jellemzői működés

Mivel az égés az üzemanyag belül dízelmotor hőmérséklet eléri a magas értékek e tápegységek igényel hűtőrendszer kötetet. Normál üzemi körülmények között (még hosszabb állás városi forgalmi dugók), az utóbbi megtartja annak működését. De abban az esetben sürgősségi helyzetekben meglehetősen súlyos problémák vannak a hűtési rendszer.

Az építkezés során a telepítés benzinmotor gyújtógyertyák, szelepek és egyéb eszközöket, csomópontok, amelyek ki vannak téve a külső környezet. Sőt, a befecskendezés és hűtőrendszerek igényel előzetes és helyes beállításokat. Mindez azt jelenti, a következő: ha az indítás a motor nem működik, hogy azonosítsa a problémákat hosszabb időt vehet igénybe.

A dízelmotorok működnek hivatkozás nélkül az elektronikus áramköröket. Az alapvető biztonsági rés az ilyen egységek rejlik az üzemanyag-szivattyú és a szűrő. Amikor futtatja a telepítés futó dízel, önindító alkalmazás igényel több erőfeszítést. Ezt a problémát ellensúlyozza a használata nagyobb kapacitású akkumulátor. Azonban ez a megoldás vezet a következő:

Indítsuk el a benzinmotor alacsony akkumulátor sokkal könnyebb, mint a művelet elvégzéséhez dízelmotorral.

Menet közben a hideg évszakban kell tekinteni egy fontos jellemzője, amely a nehéz üzemanyag: alatti hőmérsékleten 15 fok, akkor kristályosodni kezd, ha nem ad meg speciális adalékanyagokat is. Az utóbbi hatására a folyadék több viszkózus, ami viszont negatív hatással van az üzemanyag-szivattyú.

Benzin motorok jobban ellenáll az alacsony hőmérséklet. De a magas páratartalom, kezdenek dolgozni bizonyos problémákat. És a kialakulását kis repedések a vezetékeket a gyertya nem adja meg a szükséges szikra, ami miatt tele benzinnel.

Zaj és környezetbarát

Mivel az égés a nagynyomású tüzelőanyag keletkezik, az ilyen hálózati egységek termelnek több zaj és a rezgés a henger belsejében dízelmotorok. Ez lehet egy komoly hátránya az autók rossz hang- és rezgéscsillapított kabinban. Ezen kívül néhány autósok szeretem hallani a motort. Így talán az a nagy zaj által keltett dízelmotor, inkább plusz, mint mínusz.

Ami a környezetbarát, a motor hosszú tartják a legveszélyesebb a nehéz üzemanyag környezetet. De az elmúlt évtizedben, a helyzet drámaian megváltozott. Hajtómûvei nehéz fűtőolaj ma zöldebb benzines belső égésű motor, mivel kevesebb káros vegyületeket tartalmazott a kipufogó.

Azt is meg kell figyelni, hogy a biztonsági szint által biztosított egy adott telepítés. Diesel motor elpárolog kevésbé intenzíven. Ez azt jelenti, hogy fennáll a gyújtás ilyen motorok lényegesen alacsonyabb.

javítás berendezések

Elméletileg a gázolaj hatékonyabb működését tekintve. Az ilyen berendezéseknek már, ezt csak időszakos olajcserét és egyéb kellék. A gyakorlatban a helyzet kissé más.

Különösen vonatkozik ez az üzemanyag-szivattyú, ahogy befolyásolja számos külső tényező a munkáját. Ezen túlmenően, ez az elem viszonylag drága.

Javítása dízelmotor igényel speciális eszközök nem állnak rendelkezésre minden töltőállomáson. Arra is szükség van, hogy egy autó központok állapotának illetékes alkalmazottak.

Benzines motorok javítása sokkal olcsóbb. Egyes összetevők a belső égésű motor költsége 80% -kal olcsóbb, mint a hiba a dízel egység.

Melyik motor a legjobb választás: benzin vagy dízel? Válaszolni erre a kérdésre csak autót vásárló részeként az előnyeit a motor nehéz fűtőolaj ellensúlyozta működésének jövőbeni feltételeit a gép.

Hogy könnyebb meghatározni a választás a dízel vagy benzines telepítés alatt egy összehasonlító táblázat.