Map-érzékelő vagy abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben

Téli telt, nem írok semmit, mert semmit a gép, és nem történt meg. A gép ment minden télen. A gyermek született, ez volt ezért sürgős szükség van rá.
Miután egy hónappal ezelőtt úgy döntött, hogy vizsgálja meg a motorháztető alatt az érzékelő csatlakozók, tömlők, szikra, mert hibák léptek gyorsítás közben alacsony fordulatszámon. Ez volt a fagy -10-15. Ennek eredményeként véletlenül letört a fúvóka abszolút nyomásérzékelő a szívócsőben. (Ő áll fűtőtest a sí a fényszórók). Forrasztott illeszkedő, az érzékelő nem működik, szétszerelt, azt találtuk, hogy nem érti, van két kamra és egy vákuum, azaz szétszerelés teljesen megöli.
BOShevsky a hazai piac értéke 300 dollárt, ami elég drága, egy ilyen idős írógép. Bu én városom nem található, de kiderült, hogy lehetséges, hogy illeszkedjen az érzékelőt a karburátor Gazelles a 406 motort. Költség - 770 nőtt. rubel - valahol 25 $
Általában én találtam egy ilyen érzékelő egy barátja dolgozik a cég BelGazZapchast.
Nagyon meglepődtem, amikor a telepítés során az érzékelő eljött nemcsak a tömlőnek hanem a lapka összeállítás, azaz Érzékelő 100% -ban azonos egy natív.
Munkahelyen nem észleltünk különbséget. De a költség - 11-szer olcsóbb.
Talán ez a post hasznos lesz valakinek.

Tovább leírja jelei munkanélküli MAP-érzékelő:
1. Akár 70 fok gép kevésbé jól működik, 70 elindul instabil alapjáraton.
2. hibák gyorsítás közben és után podtraivaniya 70 fok.
3. A gép néha standokon alapjáraton éles nyomja a gázpedált.
4. áramlási sebessége 13-15 liter 100k.m.
5. Kellemetlen szag kipufogó.
6. pamut kipufogódob működés közben, és néha tapsol a szívócsatorna (hibás gyújtás időzítését miatt hibás érzékelő)

Kibocsátási ár: $ 25 Futott: 303000 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.