Korotkohodnaya rocker VAZ 2110 saját kezűleg csere, telepítés

• más
• motor
• kormányzó
• elektromos
• átvitel
• fékrendszer
• felfüggesztés
• hangolás

Transmission 2110 - az egyik legdinamikusabban elemek vesznek részt. Emiatt csomópont gyakran rázzuk, így a jármű működéséhez kényelmetlen. Rázó a váltókar - ez elég gyakori jelenség a hazai autók. Ahhoz, hogy ezt a hibát kétféleképpen folyamatosan igazítani a sebességváltó vagy a rocker, hogy rövid löketű - a folyamat önállóan végezhető. Ön is vásárolhat PPC javító készlet a többi modell VAZ, amely kezdetben rövid stroke kardanchik.

Tehát a jelek szerint korotkohodnaya a színpad mögött, 2110.

Mi a jó korotkohodnaya jeleneteket? Először is, biztosítja a megbízható működést és a sebességváltó hosszú távon. Másodszor, korotkohodnaya változat hozzájárul növekedéséhez meghatározása a sebesség változás VAZ, beleértve - a modell 2110 Ez lenne elég ahhoz, hogy a művelet az erőmű kényelmesebb, mert a dobozban fontos simaságát, a sebesség és pontos váltást tesz lehetővé.

Különbségek rövid löketű backstage

A fő különbség is megfigyelhető a képen. Látjuk, hogy korotkohodnaya rocker kisebb, azaz - dlinu.Chtoby csökkenti a lökethossz elején, növeli a hosszát az átutalás alatt a zsanér. Ennek köszönhetően, akkor nem csak kap egy rövid átvitel, hanem megtartani alapállásban a tolóerő tengellyel.

A képen látható függetlenül frissíthető a jelenetek. Másik lehetőség, hogy használja a tárgyat más VAZ modellek.

Magától értetődik, hogy miután az ilyen tuning kell, hogy nagyobb erőfeszítéseket, ha változik sebességgel. Frissítés után a kapcsoló fog hasonlítani a botkormány, ami minden bizonnyal egy plusz. Amellett, hogy a jelenetek, akkor meg a holtjátékmentes kardanchik, ami szintén pozitív hatással van a világosság a sebességváltó.

Rövid csinálni a rocker saját kezűleg

Az ábrán látható részletesen, ahol meg kell vágni daráló, és ahol meg kell főzni.

Így kezdődik a modernizációs folyamat:

1. Emelje az ülés rögzítő mirigyek, azaz a checkpoint a kart az autóban VAZ 2110.
2. Megteheti szétszerelése nélkül jelenetek, a legfontosabb dolog - elemezni a gömbcsukló.
3. Most arra van szükség, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a műanyag fülek megjelent a labdát. Erre a célra lazítsuk fémgyűrű. Húzza ki a vontató és elhasználódik gyengéden belül az esetben a felelősség védelme a szennyeződéstől. Munka lesz sokkal kényelmesebb, ha néhány PPC klip fog gyengülni.

Kiigazítás útján egy kart.

Irányított áramkör, vágott részek felhasználásával köszörű. A vontatási szükséges hegeszteni egy darab fém cső falvastagsága körülbelül 3 milliméter. Annak érdekében, hogy ne döntse azonos darab használható. Sóvárgást lehet terjeszteni 2-4 centiméter.

Balra, hogy szüntesse meg a csukló horog, amely megakadályozza, hogy hibásan hátrameneti fokozat a 2110.

Csere végezzük ugyanúgy. Csak ahelyett, hegesztés létre szabadúszó korotkohodnaya zsinórral másik jármű. A csere drágább megoldás, mert a saját magatartását problematikus. Ha a tapasztalat az PPC, a csere és cikkek beszerzésekor költsége mintegy 1000 rubel.

Beállítás Rövid kardanchika

Az első dolog, amit meg kell vásárolni magadnak kardanchik. A legjobb megoldás az lenne része a Priory vagy Kalina. Általában jön a készlet boot, így rendszeres poroló 2110 nem alkalmas.

A munkát végezni, ha a rámpák, szerelőakna vagy emelőt. Azt is javasolta, hogy hívja az asszisztens, hogy segítsen, mert a végén a folyamat függetlenül állítsa be a váltókar lesz problematikus.

Helyezzük szerelési kardanchika. Itt kell kicsavarni a 13. billentyűt.

A munka zajlik a következő módon:

1. Fegyveres két 13 E gombot, meg kell oldani a bilincs hajtórúd, majd húzza ki a szárát.
2. A következő lépés az ott a portok. Következő 10. kulcsfontosságú csavarja ki a csavart, amely a zárat a normál kardán. Most vágja kalapáccsal eltávolítására kardanchik.

Fontos: ellenőrizze a mirigy. Ha ez az első beavatkozás a készülék sebességváltó, akkor valószínűleg elhasználódott, ezért javasoljuk, hogy módosítsa a portok.

1. Szerelési kardanchika a Priory végzett fordított sorrendben: don portok és ültető újonnan kardanchik biztonságosan szorítsa a reteszelő csapot, és majd a szakaszon a megvastagított. Továbbra is, hogy a tapadást a kardántengely-meghajtó, de nem kell megfeszített bilincs.
2. Most asszisztens ül a volán mögött, és sebességváltókar hozza optimális helyzetben. Ekkor megszorításra kerül. Fejezd be a csere befejeződött, szükséges, hogy teszteljék a váltás.