Hogyan válasszuk ki a motorolaj, motor, motorolaj

Bárki, aki rendelkezik a vas ló, különösen azok, akik vásárolt egy autót a közelmúltban, azt kérdezi, hogy a hosszú és megbízható motor működését. Az egyik legfontosabb pillanatokban a nem túl bonyolult ügy időben történő cseréje az olaj. Ez különösen fontos tudni, hogy azok számára, akik vásárolt egy használt autót, vagy éppen ellenkezőleg, azok, akiknek teljesen új és csillogó gép megy az első,. A széles olajok inkább autós köt kábultság, a szeme és a gondolatok elszaladni zavaros. De ebben a kérdésben, akkor fontos, hogy a helyes választás, mert az olaj biztosítja a hosszú és boldog életét a motor.

Típusai motorolajok

Mielőtt bármilyen tanácsot MirSovetov javasolja kezelni azt, ami a motorolaj, és megfelel a szokásos osztályozás és szimbólumokat. Kezdjük a fajta olaj.
Ásványi olajok desztillálásával és tisztítása az olaj, szintetikus generált szintetikus gáz. Félig szintetikus, mint a neve is mutatja, ezek keveréke. Van még egy hidrokrakkoló olaj, odafigyelünk rá egy kicsit később.
ásványi

Osztályozása motorolajok

Osztályozása motorolajok SAE viszkozitás
A viszkozitás az olaj - az egyik fő jellemzői. Ez érinti elsősorban a könnyű hidegindítás, hideg időben. Ez a specifikáció egy nemzetközi szabvány, és univerzálisan alkalmazható. Ez határozza meg, háromféle motorolaj viszkozitás: téli, nyári és az egész szezonban.

• Téli olaj jelöljük írni «W» előtte és egy szám (az angol «téli» - télen.): SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.
• Nyári olajat egyszerűen említett szám: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
• Egész évben, akkor valószínűleg már kitalálta - egy jelkombináció a nyári és téli, például gyakran használt SAE 5W30, SAE 10W-40.

„Winter” index azt jelzi, hogy mi a minimum hőmérséklet használata ajánlott olaj. Itt meg kell használni egy egyszerű képlet: az index a téli kivonás 35, és a legtöbbet minimum hőmérséklet. Például, motorolaj SAE 10W40 index alsó határhőmérséklet (-25 fok). Ez a szabály érvényes ásványi motorolaj, és irreleváns műszálas.

Osztályozása motorolajokhoz Performance
Általánosságban elmondható, hogy van két rendszer - az amerikai és európai. Mindkettő meghatározható a motorolajok, de a második nem szigorúbb. olaj tartozó egy bizonyos osztály által létrehozott tesztelés motor, vagy áll motor telepítés. Becsült detergensek, kopásgátló, korróziógátló, oxidáció- és mások. Hitelesíthető tulajdonságok olajok.

Szóval milyen olajat választani?

Miért az ajánlásokat autógyártó

Betartása a gyártó ajánlásait használatával kapcsolatban motorolaj - ez a garancia arra, hogy az autó motorja is jól teljesítenek.
Ha az ajánlott olaj 10w-40, a kitöltés 10W-50, elvileg lehetséges, de ne feledjük, hogy ez több, viszkózus magas hőmérsékleten (ha a motor felmelegedett és működése). Ez viszont vezet a nem megfelelő kenés egyes elemeinek a mechanizmus, és ennek eredményeként - a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a gyors kopás a motor egészét. Segítségével olaj 15W-40 nehézségekhez vezethet, ha a motor beindítása hideg időben, de ha él a meleg országban, ahol a minimum hőmérséklet nem csökken -5 fok - az ilyen olajok lehetnek.
Általánosságban elmondható, hogy a használata motorolaj sokkal nagyobb viszkozitású, mint az ajánlott összeg, tele van kívánatos következményei, ha az (akár az elején, vagy működik), még több élmény súrlódás rosszabb lesz szivattyúzzák olajszivattyú kenőrendszer darabokra. Ez az úgynevezett „olajhiány” motor. Ha veszünk egy folyékonyabb olaj, mint a gyártó által ajánlott, ennek hatását növelik kopás (rosszabb kenési tulajdonságok) és az esetleges szivárgás olaj a tervezési hézagokat.
Ezért autógyártó általában azt jelzi átlagértékei viszkozitás SAE és gyakran azt eredményezi, hogy a módosítás a működési feltételeket.
Az is előfordul, hogy a kézi jelzi egy adott márka az olaj, mint például eredeti olaj Toyota az autók, az azonos nevű vagy a gyártó által megadott, például GM 6094M (General Motors), WSE-M2C 9 (Ford). Mi a teendő ilyen esetekben? Ha a készülék még garanciális, akkor jobb, hogy megtalálja ezt a típusú olajat egy kereskedő vagy szolgáltató központ a későbbiekben bürokratikus garanciális problémákat. Ha a garanciális időszak lejárt, lehet tölteni más márkájú olaj alkalmas tulajdonságokkal. Így a motor kell előmosás - mint az átmenet a más típusú olaj.

Feltételek és működési jellemzők

A motorolaj kell tartani a viszkózus tulajdonságok specifikus hőmérséklet és egyedi feltételeket. A legtöbb olaj már univerzális, de lehet választani külön téli és nyári.
Kiválasztásánál szezonális olaj hangsúly a szokásos módon, a gyártó ajánlásait és vegyék figyelembe az éghajlat.

Téli olaj kell, hogy a motor indul a hideg évszak, ezért jól szivattyúzzák a kenési rendszer alacsony, legtöbbször negatív hőmérséklet. Nos, ezen a ponton egy olaj 0W viszkozitása, annál jobban megtartja folyékonyság alacsony hőmérsékleten. Az olaj megengedett, kivéve azokat az eseteket, ahol nem a gyártó által ajánlott az autó. Is, amikor kiválasztják az olaj, meg kell, hogy összpontosítson a működési feltételek, a tároló: ha az autó tölti az éjszakát meleg garázsban, és a hidegindítás -30 ő nem fenyegeti, akkor ne öntsön SAE 0W, és nagyobb viszkozitású.
Ha kiválasztja a „nyári” olajok összpontosít képes fenntartani az olaj viszkozitását és jól kenje és hűtse a dörzsölés része a motort. Ez megakadályozza, hogy a nagyobb kopás és csökkenti annak valószínűségét, túlhevülés és beszorulnak hőerőgép, a közlekedés (amikor a motor nem fújt, és a hőmérséklet emelkedik, még több). Az autógyártók általában azt javasoljuk, egy osztály 40 - az átlagos jellemzőit az olaj átlagos zenekar Magyarországon, Európában. Mostoha körülmények között, például az egyenlítői és a trópusi régiókban ajánlott a használata olaj egy „nyári” class 60.
Szezonális olaj már ritka, és a gyártóknak (például Audi) ajánlja a használatát csak ideiglenes megoldás. A legtöbb esetben célszerű használni, többfokozatú motorolajok indexek 10W-40 vagy 5W-30.
Keverjük össze a különböző olajokat nem ajánlott, mert az esetleges összeférhetetlenséget. De ugyanakkor MirSovetov Szeretném hangsúlyozni, hogy ha azt akarjuk, hogy menjen a tél olajjal egy index 5W-40 10W-40 olaj és vissza - ez a kombináció is lehetséges (ha az olaj típusát, és lehetőleg ugyanazon gyártótól származó).
És még egy dolog, ami szintén említett különleges körülmények között. Sok autó ma annak érdekében, hogy mentse a tüzelőanyag-költség vannak ellátva gáz berendezések. Ezen túlmenően, a földgáz sokkal olcsóbb, mint a benzin, akkor növeli a futásteljesítményt olajcsere a másfél-két alkalommal, az a tény, hogy hiányzik belőle a „folyékony komponens”, ami a változást motorolaj tulajdonságait. Ilyon motorok kell választani olajat „év” magasabb osztályba (például SAE 50).

Az fokú minőségromlás a motor

Fontos tudni, hogy a különböző időpontokban életciklusuk követel más motorolaj. Így a motor betörés, amikor a részleteket a „átlapolt” gyárilag töltött egy speciális olajjal, ami nem ajánlott megváltoztatni egy bizonyos időszakban. Ez általában nem a legjobb az olaj, de hozzáteszi, speciális adalékanyagok, amelyek javítják a bejáratási részleteket. A bejáratási időszakban jobb, hogy egy alacsonyabb minőségű olaj, beleértve az ásványi - hozzájárul a jobb futás, mint a jó „szintetikus”, mivel ez biztosítja a fokozott súrlódás.
Futtatása után itt az ideje, hogy menjen a jobb viszkozitás és hőmérséklet-stabilitás az olaj, mert meghosszabbítja az életét a motor. Ezután meg kell csökkenteni a jellemzőit motorolaj, hiszen a nagy értékcsökkenési leírás kevésbé viszkózus olaj egyenletesen emelkedik szivárgása miatt.
Így az olaj viszkozitását kiválasztott nemcsak felelnie a gyártó ajánlásainak és működési feltételek, hanem a motor az erősebb motor kopott, a nagyobb viszkozitású olaj használata szükséges (amellett, hogy a működési szakasz).

Csere, újratöltés olajat

A működés során a járművet rendszeresen cserélni kell, és adjunk hozzá olajat. Általában autó futott egy tank olaj legyen 10.000 km. Gyakran kell cserélni az olajat, ha a motor a dízel vagy agresszív vezetés, vagy egy rövid téli utazások. Olaj elvesztheti a tulajdonságait idő előtt kopott a motor ( „öregedés” eredményeként a por, kopás törmelék, a kialakult részecskék a tüzelőanyag elégetését), és akkor is ki kell cserélni, mielőtt a határidő. De vannak még olajat LongLife címke (szó szerint - „hosszú élet”), akkor ki kell cserélni, miután 15,000-25,000 kilométer. Emlékezzünk vissza, hogy a motor olajat le kell cserélni, ha változik a szezon (ha még nem töltötte ki a megfelelő „vsesezonka”). Azt is ki kell cserélni az olajat, ha vásárol egy használt autót; és ha nem tudja, hogy azt használja ugyanazt a gazda, a legjobb, ha tovább mossa (erre is vannak speciális olajokkal).
Figyelemmel kell kísérni a motorolaj szintjét, és töltse fel a szükséges - lehetőleg azonos. Amint az MirSovetov, keverjük össze a motorolajok különböző gyártók nem ajánlott, bár ez megengedett szélsőséges esetekben. A részesedése az új, adjuk hozzá az olajat nem haladhatja meg a 15% -ot, és ezt a keveréket ki kell cserélni a lehető leggyorsabban. És még inkább nem keverhető össze a különböző típusú olaj szintetikus ásványi (csak a leginkább kétségbeesett esetben). A tulajdonságok az olaj ilyen keverékek rosszabbodhat vagy kiszámíthatatlanná vált összeegyeztethetetlensége miatt az adalékanyagok. Megengedett, hogy keverje a szintetikus olajat más típusú olajok ugyanazon gyártótól származó, hacsak nem kifejezetten lehetővé teszi.

ahol vásárolni

Persze, ez a legjobb vásárolni egy kereskedőtől. Még jobb - hivatalos partnere az olajtermelő. Tehát van legalább némi biztosítékot, hogy akkor mentse magát és a jármű a hamisítványok elárasztják a piacot. Egyrészt, meg kell vásárolni a termékeket bizonyított cégek (BP, Castrol, Elf, Esso, Mannol, Mobil, Shell, Total, a Lukoil, a TNK - és ez még nem minden!) Másrészt - a saját és a könnyen hamisítható. Így meg kell, amikor kiválasztják, hogy maximális éberséget, és ha ott van a legkisebb kétség, hogy jobb biztosra menni, és vásárolni motorolaj máshol.
A költségek egy ásványi motorolaj indul körülbelül $ 3 per 1 liter, félszintetikus - a $ 6, szintetikus - a $ 11. Ez a minimális árat, majd meg kell támaszkodni a pénzügyi lehetőségek, így a legjobb motorolaj az autót is költsége $ 20 vagy több per 1 liter.

Szakértők azt mondják, hogy a motorolaj nem rontja el. És mi frissíti - a megfelelően kiválasztott.

Köszönöm a jó tanácsot, de azt szeretném hozzátenni, hogy fontos, hogy az üzlet jó, megbízható helyek, míg kétséges a minőség nem lesz szükség.

Nagyon jó tanácsot, köszönöm

Nem megy a Motul. mert indokolatlanul drága. Azt szeretném, ha (ventilátorok) eladni. Már csak egy kis valójában Motul szerelmeseinek. Ismét, hogy Eszter csak a Motul 300V bank 2L bankok. és 4L Motul bankok - a szokásos hidrokrakkolási, mint mindenki más. 2n 3000 RUR - drága? 4000 cseréje? Tölts magadnak Zic. készen zaborot bármilyen maslenschika. Úgy érzem, hogy lesz. Lil magát minden. cég értékesíti mintegy 300 tonna havonta az összes importált olajtól. Csak a különbség nem vette észre. 20 éves tapasztalattal. semmi sem halt meg.

Nagyon hasznos információkat. Ha a tapasztalat az elmúlt 2 évben a Kia Rio öntök szintetikus 5W40 Amtecol, nincs panasz!

Yuri, ha a gép rendelkezik a telet, egy nagy nulla fok, akkor jobb felkészülés a téli autók öntjük az olajat a jobb motor, lehetőleg szintetikus. Fontos, hogy ki kell igazítani, hogy a valóság a magyar éghajlat. Van több éve öntsük Rosneft 5W-40, elfelejtette, hogy az autók nem indul télen valamilyen okból. Mindenki, aki „telelnek” hideg vidékeken őszintén tanácsot.

Az én MAXUS a Novya belső öntjük 10W40 félig szintetikus ESSO ULTRA turbódízel. Most, ez átkeresztelték Mobile. Az első 100 tonna. km. olaj megváltozott minden 25t. Aztán kezdett megváltozni cherez12t. km. de alapvetően most én változó, átlagosan 17t. km. Futott gépek már 275t. km. Az olajfogyasztás nem jelentős. legfeljebb 15t. km. vezetheti feltöltés nélkül, az biztos. Miután 17-18t. km. tulajdonságai Az olaj kiindulási romlik, valamint a fogyasztás enyhén növekszik.

Jurij valószínűleg az olaj, hogy használja az egy alacsony minőségű alapolajok szintetikus adalékanyagokat, mint adalékanyagokat kell viselni egy ingatlan, egy speciális gyors elvesztik tulajdonságaikat súlyos működési feltételek, az összes alapvető funkciót, amelyre az olaj általában öntjük a motor hajt az úgynevezett alapolaj. És mi ez minőségileg annál tovább megtartja tulajdonságait.
Az én tanácsom az, hogy csak a jól ismert márka piaci megvettem csak megbízható emberek, mint általában, ha az eladó együttműködik a hivatalos szállító vagy forgalmazó, az egyik legjelentősebb helyet fog lógni a bekeretezett oklevelet a partnerség, csak figyelni, hogy a dátum az együttműködés érettségi . Ragaszkodjon e szabály bármely lakóhely szerinti régió, és ez segít megvédeni magát a vásárlás gyenge minőségű olaj.

Igen, de a mosás hiába, mert húzza a sárban dörzsöli alkatrészek és az olaj nem nevezhető a sárban. (ez a gyakorlat)

köszönöm az információt, tedd egy könyvjelző

hűvös informatsiya.No akarta tudni, hogyan kell a hamisítás elleni védelmet kemping. és minden Vainakh Salam hatalmas

Igen osztály, több mint hasznos, és ez nagyon fontos, hogy megértsük a rendelkezésre álló cikkeket.

A felülvizsgálat során az emberek egyre inkább kezdett oldalon MOL.I zakonomerno.Deystvitelno nagyon méltó olaj, ő lovagolni rajta 2 évig, és változtatni, hogy valami mást nem sobirayus.Velikolepnoe megfelelő minőségű + ár + a hivatalos jóváhagyást a legelterjedtebb Magyarországon avtoproizvodteley (Ford , Renault, VW).

Mix nem ajánlott, mivel ezek a különböző viszkozitású. És mi van a Dynamic Essence 10W-40? Ez MOL, mint a? Van egy másik autó is, elég jó, egyetértek. Ezen kívül, az alacsony költségű, legalábbis a régiónkban.

Köszönöm, csak azt akartam tudni - akár együttesen is lehet. Nővér kevés Delov nenatvorila.

Köszönjük az információt.

Egyszerűség, hogy csak a jó, turbómotor nem a szó. Nem hiszem, hogy ez nem számít.

Igen, az információ hasznos lehet.

Mi lenne velem nélküled csinál, csak elképzelni már a fejét törte.

Osztály A-1 ACEA nagyobb teljesítményt nyújt, mint az A-2 eszköz.

Köszönöm szépen. Csak azt akarta, tudta.

Jó lenne, hogy meghatározza a gyári ajánlások az adott motort különböző szakaszaiban, valamint tesztek minden csoport olajok. Köszönöm.

Igen, az információ jó és hasznos. Nos, nincs példa, például fut egy 150 000 km / m Toyota, milyen olajat kitölteni? Vagy például, hogy idegen autó futásteljesítmény 200.000 km.

Végül találtam egy részletesebb cikket a választott motorolajok.