Hogyan lehet ellenőrizni a használt autó automata sebességváltók

Így kezdődik ellenőrzi az automata sebességváltó, hogy ellenőrizze az állapotát és olajszint. Ahogy a motor, akkor legyen tiszta és mentes a fémforgács. Ahhoz, hogy jobban megvizsgálja a fém szennyeződések a olaj, szükséges, hogy törölje le a pálcát a fehér papíron. A maradék a szonda nyoma legyen tiszta és átlátszó. Fontos tudni, hogy a sebességváltó olaj vöröses árnyalat, ami egy idő után megbarnul. A fekete szín az olaj és a jelenléte a égett szag jelzi, hogy az olaj nem változtak. Sajnos az új modellek az autók nem automata sebességváltó a nívópálca, így ellenőrizni a feltétel az olaj csak speciális szolgáltatás. Mi a teendő ebben az esetben? A válasz egyszerű - kell készítenie egy tesztvezetésre.

Tesztvezetés kell tenni nagyon óvatosan, mert az autó még mindig a tulajdonában egy másik személy. Az első jele a hibás automata sebességváltó között eltelt választott átviteli és bevonása. Mindenesetre, mielőtt gépjárművet vezetne, hogy a motor meleg, amíg az alapjárati fordulatszám nem csökken a szintje 700-800 ford / perc. Akkor lehet kezdeni kapcsoló pozícióig „N” (semleges) felváltva „P” helyzetbe (parkolási), a „D” (meghajtó), és „R” (reverz). Bármilyen átutalás azonnal meg kell történnie, azaz anélkül, időveszteség. Ha az idő közötti váltás egy másik, ez azt jelzi, hogy a nem megfelelő állapota az automata sebességváltó. Ezen túlmenően, a dobozból kivéve nem hallani semmilyen zajt és az ütésektől.

Amikor hív egy sebesség 50-60 km / h automata sebességváltó kell tennie legalább két sebességváltó, és meg kell minden lágy és hangtalan. Amikor a túlzott kopás kapcsolót kíséretében rándulások és rázkódás, különösen az átmenet az első a második átviteli. Egy kis részlet, amit tudni kell egy működő automatikus: ha a sebesség 40-50 km / h élesen nyomja a gázpedált a padlóra, a doboz fog kapcsolni alacsonyabb fokozatba kapcsol, és a motor fordulatszáma növekedni fog. A problémák között az automata sebességváltók elég gyakori jelenség a megcsúszás adás, amelyben a „vízkúra” gázpedál csak akkor vezet növekedését a motor fordulatszámát, míg az autó sebessége változatlan marad.

Meg kell jegyezni, hogy bizonyos hibákat „automatikus” következhet be, ha a doboz nem fűtötte, vagy éppen ellenkezőleg, amikor elment az optimális módot. Azt is figyelembe kell venni. Hagyja, hogy a jármű ellenőrzése és aprólékos, de segít a jövőben elkerülni néhány kapcsolatos problémák nem tervezett javítási átvitel, ami drága.