Hogyan készítsünk saját kezét Decarbonizer motor

A tulajdonos felelős a vas ló. Minden mechanizmusokat dolgozott, mint egy óra, akkor el kell végeznie a rendszeres karbantartás minden rendszer.

Motor Decarbonizer eljárás WHA határozottan lépett az életét lakói süllyesztve a múltban a Szovjetunió. Míg az üzemanyag nagyon alacsony volt a minőség és a tisztítás segít megvédeni a káros plakkok dugattyúk, amelyek eredményeként kialakult az üzemanyag elégetése.

Azóta, azt több mint 25 éve. De még most is, lovas nagy sebességgel hozzájárul súlyosan környezetszennyező a motor. Ezért a stabil működését az autó kell időszakosan Decarbonizer dugattyús motor gyűrű. Ez lehetővé teszi, hogy egy stabil tapadást után is mintegy 300-400 ezer kilométer.

Figyelem! Decarbonizer motor „Subaru” van szükség, valamint a motor, „bund”. Különösen, ha már gyakran öntsük a rossz minőségű benzin vagy olaj.

Ár Decarbonizer motor attól függ a választott módszer. Mindenesetre, ez az eljárás értéke nem több, mint 700 rubelt.

Szennyeződés a dugattyúk és a módját, hogy foglalkozni vele

Bent a motorolaj oxidálódik a henger falai között. Idővel, az oxidot átalakítjuk egy nem kívánt film, amely zavarja a művelet belépő a dugattyú hornyába. A folyamat a tüzelőanyag elégetése viszont elősegíti a termelés a korom. Ezt összekeverjük a film fordult egy monolit. Eredmény - szilárd lerakódások, amelyek blokkolják a munka a gyűrűk.

Számos módja van, hogy kezelni betétek, a leghatékonyabb:

• mosás víz (gőz);
• tisztítás speciális eszközökkel, például „Laurus» ML-202;
• tisztítás acetonnal és kerozin.

Mindezen eljárások, a vezető tud végezni a saját kezét. Nem fog sok időt és pénzügyi költségek nevetségesek, mint az eredmény.

Sok mai vezetők elutasították Decarbonizer dízelmotor a saját kezét. Könnyítését kapcsolódó adalékanyagok jelenlétében a modern olajok és jó üzemanyag. Ez azonban csak lassítja a plakk kialakulását, de nem szünteti meg.

Figyelem! Működésének javítása érdekében a jármű hajtjuk Decarbonizer dízel- és benzinmotorok saját kezűleg. Összességében az algoritmus változatlan marad, kivéve bizonyos tervezési jellemzői az autók.

Vajon Decarbonizer motort?

Mintegy ennek az eljárásnak, sok mítosz és téves, hogy megakadályozzák a járművezetők higgadtan értékelni annak szükségességét és eredményeit, beleértve a leggyakoribbak:

1. Tisztítószer okoz a dugattyúkat, hogy ragyog. A régebbi motorok betétek rögzítésére tételek, mint a cement. Ezért túlbuzgóság komoly károkat okozhat az autó.
2. Motor Decarbonizer nélkül lehetséges az olajcsere. Ez rendkívül veszélyes téveszme. biztos, hogy öblítse át a rendszert és cserélje le az olajat a tisztítás után a saját kezében van.
3. Kézzel motor Decarbonizer lehetetlen. Az eljárás nem nagy ügy. Átlagosan másfél óra lehet megbirkózni az összes munkát.

Fluid Decarbonizer motor javíthatja tömörítés és elkerüljék a korai kopás. Ha érdekli, hogyan lehet a motor Decarbonizer saját kezét, itt van a három leggyakoribb technikák lépésről lépésre.

Módszerei Decarbonizer

motor víz Decarbonizer

Ha azt észleli, hogy a gép kezdett túl sokat fogyasztanak olajat, itt az ideje, hogy Decarbonizer motor kézzel. A várható fogyasztás csökkenése elérheti a 200 milliliter 1000 kilométer.

Először meg kell, hogy értékelje az állam a dugattyúk. Ehhez távolítsa el a gyertyákat. Általában korom őket annyira, hogy ő volt nehéz meglátni a dugattyúk magukat. Hogy tartsa a motort Decarbonizer víz, akkor lesz szüksége:

hozzon létre egy hatékony tisztítására alkalmas rendszert a motor az összes fent van a kezükben. Vegyünk egy csepegtetős és csatlakoztassa azt egy üveg vizet. Ezután egy tömlő csatlakozik a CDD.

IV beállítva, hogy amikor a motor ki van kapcsolva, a rendszer nem szivárog a víz. A folyadékot kell áramlani csak a szívó a CDD. Optimális sebesség csepegő körülbelül három csepp másodpercenként.

Alatt Decarbonizer vizet a kipufogócső legvalószínűbb megy par. Ha a párolgás kerül ki a kipufogócsonk, érdemes figyelembe venni, hogy cserélje ki a tömítést. Művelet egyszerű, ezért is lehetséges, hogy végre a saját kezébe.

Figyelem! A vizsgálat előtt lovagolni is rögzíti a palackot a motorháztető alatt. Ez könnyen kézzel történik.

Kezdeni, járassa a motort alapjáraton, és csak ezután megy az úton. Víz kell folynia olyan mennyiségben, hogy a motor alapjáraton is alig. Általában az autó megy lassan. De 3-4000 fordul észrevehetően felgyorsult.

Az első pillantások a fém után Decarbonizer víz látható a 100-150 kilométer. Jellemzően egy komplett tisztító jó néhány hétig járja csepegtetővel.

Fontos! Ne felejtsük el, hogy rendszeresen adjon vizet a ablakmosó tartály.

Egy érdekes mellékhatása lehet a csökkenés az üzemanyag-fogyasztás. Átlagban, ötszáz kilométerre elég a teljes tisztítást a dugattyúk.

Decarbonizer "Laurus" motor

folyékony ár a régióban a háromszáz rubelt. Decarbonizer eljárás előtt hajtjuk végre a változó az olaj, és áll a következő lépésekből áll:

1. Távolítsuk el az összes gyertyát.
2. Állítsa be a szelepeket egy helyen. A mérésekhez, akkor egy egyszerű dróttal.
3. Pour 45 milligramm „Lavra” az egyes hengerekben.
4. Állítsa be a gyertyákat. Belül kell létrehozni optimális feltételeket a gőzfürdőben.
5. Hagyja úgy, ahogy van 4-6 órán keresztül.
6. Vegye ki a szikra önindító és a munka. Elég három fut a 10 másodpercet. Ebben a gázpedál teljesen be kell depressziós. Ez segít eltávolítani a felesleges folyadékot.
7. Tedd összeszerelés és indítsa be a motort.
8. Drain a régi olajat, szintben, és töltse fel az új, a változás szűrők (olaj és levegő).

Mint látható, az összes művelet a Decarbonizer lehet saját kezűleg. Nem szükséges, hogy a speciális ismereteket. Kövesse az utasításokat, és a jó minőségű olaj.

Fontos! Vélemények Decarbonizer „Laurus” az autósok között rendkívül eltérő. Néhány sofőr mondani azonnali eredményeket és javítja a motor működését, mások az ellenkezőjét állítják. A százalékos száma negatív vélemény valahol 1-4 pozitív.

A sofőrök a saját oldalra Decarbonizer dízelmotor veszi csökkenti az olajfogyasztást és a csendes működés. By the way, az összes általuk végzett munkát saját kezűleg, anélkül, hogy a szolgáltatásokat (a vélemény).

Kerozin aceton +

Ezt a kombinációt a Decarbonizer csak a legvégső esetben. Amikor a kocsi mintegy 400 ezer kilométert és a sóvárgás eltűnt - keverni a kerozint és az aceton a kezüket a hatékony tisztítást.

Keverjük össze a kerozint és az aceton a kezét (az arány 1-2). Elég 300 gramm 4-hengeres motor. Így ő egység kell egy fűtött állapotban.

Figyelem! A motor legyen meleg, de nem forró, különben az acetont forrni.

Távolítsuk el a gyertyákat, és töltse ki a lyukakat a motornak Decarbonizer. Csavarozza vissza őket, és hagyjuk 10-12 órán át. Az eljárást többször megismételjük, hogy a legjobb hatást. Mindez lehet kézzel nélkül utat a töltőállomás.

A végén a gyertya is kiderült, és a folyékony fújja ki a rendszert futtató starter. Szükség van a következő óvintézkedéseket:

1. Húzza ki a forgalmazó csatlakozót és mindent, ami a felelős az a szikra.
2. Eltakarja motor rongy. Ez megvédi a többi elem a szerzés fertőzött folyadék.
3. Vegyünk egy tesztvezetésre, próbál futtatni nagy sebességgel. Ugyanakkor, távol utak nagy forgalmat, amíg füstöt lehetett látni az autó mögött.

A beavatkozás után, módosítsa az olaj. Sokkal jobb, hogy csinálni a saját kezével egy párszor. Decarbonizer motor és a kerozint az aceton adja a legjobb hatást, miután a második tisztítási.

Figyelem! Decarbonizer motor kerozin és acetonnal segít megbirkózni szénlerakódások gyűrűk, az utóbbit kialakítjuk eredményeként vezetés nagy sebességgel.

Természetesen a motor Decarbonizer töltheti a benzinkút, de érdemes fizet ilyen árat nem túl bonyolult eljárás, úgy dönt. Decarbonizer dízel vagy benzines motor végzik a kezüket átlagosan 300-500 rubelt. Akkor vagy vesz egy folyadékot Decarbonizer és hogy ez a saját keverésével az aceton és a kerozin. Ön is használja a sima vizet.