Feszes fordul kormánykerék 1

Ebben a cikkben megtudhatja, miért szűk rokka, hogyan lehet megtalálni a probléma okát, és hogy mi a teendő az egyes lehetséges esetben.

Több okból kifolyólag, az autó tulajdonosa előfordulhat, hogy a kerék vált szűk körre. Emiatt van, hogy ha egy extra erőfeszítést a kormánykerék, és ennek eredményeként - a hiány az öröm a vezetés és súlyos csapást mértek a közúti közlekedés biztonságát.

A csökkentett nyomás a gumik

Bármilyen autós, aki szembe egy ilyen problémát meg kell kezdeni, hogy ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását. Sok benzinkutak ezt a szolgáltatást, beleértve az ingyenes. Keréknyomás meg kell felelnie a gyár. Ha ennél kisebb, a növekvő kerék érintkezési felület, ami az erőkifejtés növekedését a kormánykeréken és a túlzott mértékű gumiabroncs kopás. Gyakran előfordul, hogy ennek eredményeként csökken egy kicsit gumiabroncs rokka lett feszes még a hidraulikus erősítővel (GUR).

igazítás

Ha az autó nyomja a lyukba, megüt a járdára, hajtott túl gyorsan egy fekvőrendőrön, és akkor ott voltak problémák kezelése, az ok, amiért szűk fordul a kerék a kerék beállítás az autó. Ebben az esetben meg kell, hogy menjen a lehető leghamarabb, hogy a töltőállomás és ott állítsuk be a kerekek képest a tengelyek a vas más.

Alacsony olajszint

Ha feszes rokka, az ok lehet az alacsony folyadékszint a szervokormány tározó. Ilyen helyzet akkor jelenik meg három okból:

Nem volt időszerű olajcsere.
A fokozatos romlása elemeinek szervokormány.
Kár, hogy minden eleme a szervokormány az úton.

Ha volt az első helyzet, akkor csak ki kell cserélni a folyadékot egy újat a tartály feltöltését, hogy a maximális jelet.

Ha volt egy másik helyzet, és talált egy kis folyadék áramlását, szükség van hozzá egy folyékony és hamarosan olyan felülvizsgálatát az elemeket.

Ha olajszivárgást óta jelentősen a hidraulikus rendszer a közelmúltban kapott komoly károkat, nem mehet a hidraulikus erősítővel. A legtöbb energia-kormányszervo-szivattyú a modern autók kap komolyan rossz-ass és megsemmisítését, ha továbbra is működni olaj nélkül.

Annak érdekében, hogy továbbra is vezetni a járművet meg kell szétszedni az ékszíj szervokormány szivattyú, vagy hívja a vontatót.

A hideg és meleg eltérő viselkedést irányító

Ha a jármű kereke másképp viselkedik, amikor elhagyják a garázs és hosszas mozgás okozhat változást a rejtőzködő jellemzői a kormányberendezés.

Változatok a kocsi két:

Egy hideg kormányrúd fény, miután egy rövid távon ez nehezebb.
Egy hideg kormánykerék fordul szűk, de a felmelegedés után minden rendben.

Az első esetben van egy helyzet, lineáris tágulási anyagokat. Ennek eredményeként a hőmérséklet emelkedése, egyes elemek módosításához a méretük. Ha tűrések és kirakodást nem optimálisan kiválasztott, lehetséges, hogy lekvárt egyes részeit.

A diagnózis egy ilyen helyzetben kell lennie emelési elülső része az autó (ha az elsőkerék-hajtás), és a kormánymű, amikor a hideg és meleg. alátétlemezekkei helyeken általában megtalálható szemrevételezéssel.

A második esetben általában az oka annak, hogy szűk fordulók kormánykerék, elektromos rejlik az olajat megvastagodása. Ha egy ilyen helyzet áll elő télen, nincs különösebb ok az aggodalomra. De ha ez zavarja a vezetési kényelem, ajánlott cserélni a folyadékot a hidraulikus erősítővel jobb.

Egész évben egy hideg kerék forog szorosan miatt szűrő eltömődés. Néhány emlékeztető modellek beépített szűrő a hidraulikatartályban. Végül eltömődött törmeléket. A forró olaj szabadon átmegy rajta, de a járművet hideg gondot okoz.

hajtószíj

Ha a kormánykerék az autó elkezdett pörögni nem drámaian feszes, és fokozatosan több mint egy hónap vagy több, akkor az oka a baj rejlik csúszását az ékszíj, és ennek következtében nem feladataik ellátásához: power-kormányszervo szivattyú.

Diagnosztizálni a hiba akkor vizuálisan ellenőrizze az öv anechoic és az autó.

Kép egy tompa autó ellenőrizni kell a szíj feszességét, az olaj hiánya rajta megereszkedett, repedések, megcsípett és szabálytalanságokat. Járó motornál kell fütyülni, és eltértek a szervokormány-szivattyú hajtószíj (GUR).

Amennyiben a biztonsági öv kopás esetén is gyorsan meg kell figyelni, hogy a szivattyú állapotát. Ha eltávolítja az ékszíj kézzel kell elforgatni a csiga. Forgatás legyen könnyen és simán, anélkül, hogy zavaró.

Kár, hogy a szivattyú

A leginkább szomorú, hogy a tulajdonos, ha szűk fordulókat kormánykerék szervokormány, és a tettes úgy találta, hogy egy törött kormánymű szivattyút. Ahhoz, hogy észleljék az esetleges meghibásodása a szivattyút, hogy tegye közzé őket a jellegzetes hangot. Továbbá, a legsúlyosabb esetben keresi a tartályban a folyadék, akkor lehet észlelni hiányában forgalomban.