Eltávolítása a külső CV közös
Úgy véljük, hogy a hátsókerék-meghajtású autó megbízható és tartós, de sok gépkocsi-tulajdonosok nem értenek egyet ezzel. Elvégre egy autó elsőkerék-hajtású üzemanyag-hatékony és fürgébb az úton. Ebben a tekintetben, az első felfüggesztés egy bonyolult szerkezetű és kiemelt figyelmet igényel. Meg kell hallgatni a hangot az autó - a fém kellemetlen ropogó hibát jelez az állandó sebesség közös.
CV ízületek folyamatosan ki vannak téve a nagy terhelés, így a termelés használt acél nagy teherbírású típus. Ha rendszeresen végezzen karbantartást és intelligensen kihasználni a „gránát” (A kifejezés az autósok, hogy kijelölje SHRUS), akkor hosszú ideig. Azonban a víz, por és más szennyeződések koptató hozzájárulnak károsíthatják, és eljön az az idő, amikor azt szeretnénk, hogy helyezzen be egy újat.
A másik oka a változás a külső CV együttes jelentése rongyos poroló. Ha egy kis időt vele lovagolni, a közös jön hiábavalóság. Bármilyen koptató test egy „gránátot” mechanizmus növeli a kopás, korrózió és fém összeroppant.
Csere vagy javítás
Tapasztalatlan autósok gyakran csoda - változtassa meg a külső CV együttes új, vagy próbálja megjavítani. A terület szakértői az autószerelők tudni, hogy javítására és felújítására kopott közös lehetetlen. Minden eleme a mechanizmus szorosan összefügg, így van egy jellemző fejlődés nagy terhelés területeken. Minden tulajdonosok az autók tisztában kell lenniük azzal, hogy a külső CV ízületek nem lehet javítani, és a változás, hogy az új.
A szükséges eszközök cseréje ízületek
Csere lehet tenni automatikus mechanika a műhelyben, vagy a saját. Ehhez szükség van a következő eszközök és kiegészítők:
- Új zsanérok;
- bilincsek;
- kenőanyag;
- emelővel vagy emelőn;
- lakatos szerszámok.
Kiválasztása egy új közös
Ha vásárol egy új külső CV közös szükséges figyelembe venni a következő paramétereket:
- Nagy ellenállás a lökéseket jellegű;
- záridőt nyomaték;
- hogy van-e jelen a hosszirányú mozgása.
Ezen túlmenően, a csukló kell olyan anyagból készül, amely ellenáll az agresszív média, ellenáll a hőmérséklet-változások, és hogy nehéz. Cseréje a külső CV ízületek utal, hogy a költséges töltőállomásokon. Nem kell, hogy mentse a vásárlási ezt a mechanizmust, mivel az alacsony minőségű „gránátot” tart egy nagyon rövid idő alatt.
A külső CV közös, és helyette
A feladat külső csuklós tag átadása forgatónyomatékot a kardántengely a féltengely. Ebben a tekintetben az elhasználódott-out „gránátot” kezdődik a eltávolítása a kerék. Amikor eltávolítjuk, csavarja a kerékagy anyát és távolítsa el a féktárcsa és a féknyereg. A következő lépésben golyóscsapággyal eltávolítjuk. Továbbá szükség van, hogy törölje közvetlenül a külső CV együttes. Ez úgy történik, egy kalapáccsal helyezve kis fából készült lemez. Ezután portok kifordítjuk felé fogaskerék korábban eltávolított azt rögzítő gallér. Most arra van szükség, hogy húzza a csukló, ha ez nem tart, lehetséges, hogy sorban kalapácsütéssel keresztül egy fából készült lemez.
telepítés egy új algoritmust a külső CV közös:
- egy tengelyen, hogy rögzítse az új poroló és egy reteszelő gyűrű;
- kenőanyagot egy új „gránátot”, és illik rá a tengelyre, tolta a kalapács egy fából készült lemez;
- Bellow rögzít és erősít a gallérok;
- új csuklós betét a hajóban;
- össze a kocsi fordított szuszpenziós lépéseket.
Eltávolítása a külső CV együttes egy olyan területen
Ahhoz, hogy hajtsa végre az abban az ízületek területén szükséges betartani a következőket:
- vezetni az autót egy megtekintési lyukba, és emelje meg a jack;
- kopogás védőpárnával a kerékagy anyák és csavarja ki;
- tizenharmadik kulcs Csavarja gömbcsukló;
- szét a hajtótengely az első kerék Niwa;
- egy reteszelő gyűrűt eltávolítjuk;
- vezetni a kenőanyag az új külső CV együttes és kijavítani bilincsekkel portok;
- hozzon létre olyan mechanizmust összeállítva egy területen a fordított sorrendben.
Figyeljen! Az egyidejű eltávolítása a külső CV ízületek egyik oldalán feltétlenül telepítve dugót.