Diagnózis a gépek megvásárlása előtt

Honnan tudod, hogy az összes a „betegség” és a „diagnózis” az autó, mielőtt megvenném?

Kétféle módon lehet vásárolni egy használt autót. Az első - „vak”. Első pillantásra úgy tűnik, minden működik az autóban, és a különböző kis hibák is csukja be a szemét, megkísértette a vonzó ár. 90% a valószínűsége, azt lehet mondani, hogy egy ilyen autó lesz szükség javításokat a jövőben (és valószínűleg drága).

A szükségességét diagnózis használt autó, mielőtt vásárolni mind azt mondják. De nem mindenki tudja, hogy ez a diagnózis tartalmaznia

A második lehetőség - alapos előzetes diagnosztika szolgáltatást. Ez feltárja, hogy jó autó, mint amilyennek látszik első pillantásra.

Ez magában foglalja a jármű diagnosztika

Szakértők úgy vélik, hogy ha vásárol egy használt autót a látogatás, hogy diagnosztizálják a profil szolgáltatás - szükségszerű, nem kidobott idő és pénz. De nem mindenki tudja, hogy mit jelent a szó „diagnózis”. Sokan meg vannak győződve, hogy ez a hiba olvasás a motort, és meghatározza a csavart utat. Lehetőségek Diagnosztikai Scanner nagy, azonban, és ez nem minden. Például, aki nem tett jelentést, hogy a gépkocsi lengéscsillapítók kell cserélni.

Amellett, hogy a számítógép letapogató rendszert, még mindig van egy csomó műveletek és eljárások ellenőrzését a főbb komponensek és rendszerek az autó. ezek mind csak egy része a teljes jármű diagnosztika. Amellett, hogy az „olvasás” hibakódok, a műszaki központ szakemberei végezhetnek szemrevételezéssel a motor, ellenőrizze a kopás felfüggesztés alkatrészek és fékrendszerek, az állam, a test, szorító érzés a légkondicionáló rendszerek, stb

Minden, ami megmondja a motor

Motor jellemzően ellenőrizni csíkok olaj és egyéb folyadékok, felett és alatt egyaránt (a lift). Ellenőrizzük a integritását összes csövek a kompressziós hengerek (az alacsony szintű - egy prekurzor átalakítása). Kanyargó a szikra, ellenőrizze az olajszint a motor és a sebességváltó, valamint a szintjét és állapotát a fékfolyadék, fagyálló, folyékony GUR.

Ha például talált egy erős szén-dioxid lerakódások a gyújtógyertyák, amelyek az utóbbi időben megváltozott, - ez egy alkalom őr. Korom a gyertya lehet közvetett bizonyíték, például hiányzik a kompresszió a hengerben, és az olaj eltömődés - kopásának dugattyúgyűrűk. És ha a nívópálca automata sebességváltó látható lesz chips és folyékony maga szaga égett, akkor a „gép” hamarosan kérni a válaszfal.

Szintén segítségével egyszerű tesztelő ellenőrzi a szintet fékfolyadék forráspontja - ha nem is éri 1650 fok, akkor jobb, ha ki kell cserélni.

A végzendő diagnosztikai eljárás arra is lehetőség van, hogy „néz” a hengerekbe útján kamera-endoszkóp. Ez lehetővé teszi számukra, hogy vizsgálja meg a falakat a jelenléte vagy hiánya a „pontozásos”. Jelenlétük végül vezet az a tény, hogy a dugattyú elakadt a hengerben, és ezután a két lehetőség - vagy a csere a motor vagy a felújítás.

A következő lépés - ellenőrizze az alváz

Nézve a felfüggesztés alkatrészek ellenőrizni, mindent a játékra, kopás vagy sérülés nyilvánvaló. Először is, az első és a hátsó karok, lengéscsillapítók (együtt rugókkal vagy harmonika), gömbcsukló, kormánymű fúvókák, CV ízületek, perselyek karokat. Tartsuk szem előtt, hogy a vezetési élmény még a rossz, göröngyös úton nem ad egyértelmű választ arra a kérdésre, hogy „megölte”, ha a futómű az autó. És ha a munka az elhasználódott lengéscsillapítók nélkül meghatározható a diagnózist, a hibás kormányzás rudak - már nem létezik.

A folyamat diagnosztizálására az alváz servismeny is ellenőrizze a fékeket: ha kopott fékbetétek nem vékonyított veszélyesen alacsony kerekek, hogy egy szivárgás a fékfolyadék.

Figyelem Az automata sebességváltó

Mivel az automata sebességváltó, a teljesítménye a készülék általában ellenőrizze vezetés közben - akár az ütésektől és a rázkódástól alatt váltásokat. Azonban sok modell van egy lehetőség, és egy mélyebb diagnózist. Például Porsche végezhetjük egy út, amely alatt már előmelegített egy doboz (általában nyilvánvaló hiba „forró”) mindkét átviteli szétszórt „előtt nyírás”. Ebben az esetben, a mester, aki az anyósülésen, amely összeköti a laptop egy diagnosztikai csatlakozó, olvassa el hibákat.

Mi mást kell ellenőrizni vásárlás előtt?

Számos fontos eljárásokat kell egy eljárást, úgynevezett „autó diagnosztika, mielőtt vásárolni”, és amely lehet végezni speciális szolgáltatásokat. Elsősorban, ez egy teszt festékréteg vastagsága (LPC). Csatolása, hogy egy adott elem a test egy speciális szerkezet (vastagság), lehetséges, hogy megtudja, vajon nem járt a baleset az egész elme gép. Ha a teljesítmény valamivel magasabb, mint a gyári, így a festék „frissül”, ha sokkal magasabb, mint, akkor nem nélkülözi tömések helyett horpadás, és kártérítést.

Így a teszt „bármit” igen kívánatos a vásárlás előtt egy autó. És ez nem csak a leolvasási hibák és pontosításáról, például, hogy miért a lámpa ABS. Komplett diagnosztikai valamennyi rendszer, természetesen nem 100% -os garancia, hogy a használt autó nem törik le az elkövetkező években. De legalább tudja védeni a felvásárlás egy autó rejtett technikai problémákat, hogy a későbbiekben szükség jelentős készpénz infúziót.