Decarbonizer motorok dugattyúgyűrűk kezük gyűrűk Decarbonizer folyékony babér, edial,
Decarbonizer - a szén eltávolítását betétek és egyéb betétek, amelyek égése során a tüzelőanyag és az olaj a hengerekbe. És az égéstérben beléphet az olaj két módon: a szelepszáron keresztül tömítések és a dugattyúgyűrű.
Ha az olaj keresztül lép be a szelepszár tömítések egyetlen lehetőség javításra - cserélje ki őket. Ha az olaj kerül az égéstérbe a dugattyúgyűrűk, a tízből kilenc esetben, akkor javasoljuk a motor nagyjavítása. A gyakorlatban azonban a legtöbb esetben meg tudod csinálni „terápiás” kezelést. Szerelje le a motor a kezüket, vagy ad egy kerek összeget a javítás az állomáson akkor mindig. Tehát ne siess. Futott átalakítása növelhető 30-35 ezer km. és néha több. Bármi is volt a „terápia” kell próbálni. Mert először is, akkor pénzt takarít meg, másrészt, hogy határidejét motorfelújító. Mi a titka? Ön kérdez. És ez az, ami.
A cikk elején foglalkozott korom keletkezik. Szóval Nagar képződött nem csak hengerek, hanem a barázdák a dugattyúk, amelyek mozognak a dugattyúgyűrűket. Erős nagare gyűrűk elveszítik a mobilitás és lazán illeszkedik a henger falára. Ez csökkenti a hatékonyságot eltávolítása az olaj a falak. Az olaj belép az égéstérbe, és a szén lerakódásoktól többet - végső soron kapjunk lavinahatást. Mivel a problémák járó - csökkenése tömörítés, ami végső soron egy csepp a motor teljesítményét.
Hozzájárulás korom keletkezik
- rövid utat a téli;
- motor működése az alacsony minőségű olajat;
- Elmulasztása helyett az olaj;
- a motor túlmelegedését.
Ha szükséges Decarbonizer dugattyúgyűrűk
- megnövekedett olaj fogyasztás és a benzin;
- fekete füst a kipufogó az autó;
- alacsony kompresszió és a teljesítmény veszteség.
Szerek Decarbonizer
Hogyan Decarbonizer dugattyúgyűrűk kezük
Tekintsük a legmegbízhatóbb megoldás. Decarbonizer ebben az esetben el kell végezni a meleg motornál.
- Csavarja és húzza ki az összes gyertyát.
- Podomkrachivaem kerék (az első - az első, a hátsókerék-hajtás - hátsó). Kapcsolja be a legmagasabb fokozatban és a kerék forgási üzembe az összes dugattyú körül a középső helyzetben (ellenőrizte egy egyszerű csavarhúzó segítségével a gyújtógyertya lyuk minden henger).
- Keresztül fecskendezve a gyújtógyertya lyukat töltse ki a hengerek 25 mg „Decarbonizer - Surmilo” (100 ml lombikban).
- „Itatni” dugattyúgyűrű szennyeződése akkor következik be 15 percen belül. De mi nem ülünk, és segít a folyadék eléri a gyűrűket. Meg kell mozgatni a dugattyút felfelé és lefelé, ehhez pedig balra a jobb kerék lóg 10-15 fok. Ötször Brain 3 perc pihenés. Folyamatosan ránt a kereket, hogy jobban Decarbonizer nem szükséges.
- Következő leválnak tramblera központi nagyfeszültségű vezeték és rögzítse, hogy a hüvely 5 milliméter tömeg (ez úgy történik annak érdekében, hogy megvédje a gyújtótekercset a bontás).
- Mi viszont az indítómotort 10 másodpercig (semleges) keresztül a működését a hengerek dobjuk maradó folyadék van. Legyen ez egy kötelező, különben ha csavaros dugó és indítsa be a motort, a víz kalapács történik, amelynek következményeit nem lehet előre követően Decarbonizer dugattyúgyűrűk.
- Fonott gyertyát, és indítsa el a motort. Ne aggódjon, ha a kipufogócső a füst egy szörnyű szag, ahogy azt kell.
Miután Decarbonizer dugattyúgyűrűk motort működni 15-20 percig. üresjáratban. Akkor menj! Igaz az első 5-10 km-es csövek hozza le a fehér füst, majd át. Miután egy 200km távon kezd kíséri az olajfogyasztást és a motor választ. Összehasonlítás milyen volt és milyen lett. Akkor biztosan érezni a különbséget.
Mivel ez az eszköz hatékonynak bizonyult az időben. Decarbonizer Surma - a termék a hazai termelés és az értékesítés minden autó. Legfőbb előnye - miután Decarbonizer nem kell változtatni az olajat. Ön is használja más drogok, a technológia ugyanaz, csak szükség van egy olajcsere. Ne feledje, hogy a felelősség az eredmény Decarbonizer dugattyúgyűrűk terheli rád. Ha kétség merül fel, hogy ha tudok csinálni, akkor jobb, ha akarnak menni, és keressen fel egy szervizt.