Charter szerződés viszont a tartalom és a fajta

Utalva a történelem azt látjuk, hogy a bérleti szerződés megjelent a középkor és előfutára volt a rakomány biztosítási szerződés. A jövőben, volt két fajta áruszállító szerződés, az egyik még mindig kapcsolatban volt a bérlet, a második pedig szerves részét képezi a szállítmány.

Mi a bérleti szerződés?

Charter szerződés (charter) egy változata a szállítási szerződést. Ez megállapodásban mindkét fél, mint egy konszenzusos és kompenzált. Chartered egyaránt átemelte a rakomány és utasok és poggyász. Ez a megállapodás számos funkciók és egyikük -, hogy a bérlő szabhat a fuvarozó köteles biztosítani egy adott jármű szállítására vagy annak bármely részét a kapacitás. Abban az esetben, ha a szerződés által szabályozott különleges jármű, a cseréje hozzájárulása nélkül a bérlő nem lesz lehetséges. Szintén vitathatatlan előnye, hogy ellentétben a bélés, ahol a menetrend közvetlenül a szállító által a szerződés alapján a bérleti lehetőséget tárgyalni és jóváhagyja az útvonal, szállítási idő és / vagy hely betöltése rakomány, figyelembe véve az igényeket és követelményeket a bérlőnek.

Jelenleg a törvény nem korlátozza a típus, amelyre a vonatkozó bérleti szerződést. Ugyanakkor, történelmileg, hogy egy ilyen megállapodás használnak folyami, tengeri és légi közlekedés.

Mint már említettük, a bérleti megállapodás lehetővé teszi, hogy bérelni járművek részben vagy teljes egészében a áru- vagy személyszállításra csomagokkal. Következésképpen a szerződés szerint, a fuvarozó nem tudja egyoldalúan döntést hoz a közlekedés más személyek vagy áruk. Egyet nem értés esetén a bérlő kérheti, hogy távolítsa el a szállítási bejelentett rakomány vagy az utasok. Ha a fuvarozó megsérti a megállapodást a terméket a szerződés és nem volt hajlandó eltávolítani őket, a vásárlónak joga van fellebbezni a követelményt, hogy felbontsa a szerződést (Art. 450 CC). Ha a tulajdonos a tengeri jármű megtagadja, hogy kiadja a hajó (egy része) nem igényelhetnek perovozimogo rakomány bérlő kérheti megfelelő csökkentését áruszállítás fizetési és kártérítési (Art. 137 KTM).

Charter szerződés a része az ügyfél elhelyezi a kocsi emlékeztet bérelni egy jármű személyzettel (Art. 632 CC). De abban az esetben, bérleti szerződés - nem biztosítja azt a lehetőséget, birtoklása és használata okleveles közlekedés. Ez a fajta szerződés a tulajdonos fenntartja a jogot, működésével kapcsolatos szállítás közben.

Felek a bérleti megállapodás a hordozó és a bérlő. A belépő az ilyen típusú szerződés jogait és kötelezettségeit hasonló a bérlőnek, aki kapja a feladó a következtetést a szállítási szerződés. Ez biztosítja a következtetést bérleti megállapodást, amelyben a kedvezményezett harmadik személy - a címzettnek.

A következtetés az bérleti szerződés a szállítmányozó, fuvarozó felelősséget vállal a csoport szervezésének utasok szállítását (általában ezek a szerződések utazásszervezők). Az utasok, míg nem részese a megállapodásnak védi garanciák esetében, a Polgári Törvénykönyv és a közlekedésre vonatkozó jogszabályok. Abban az esetben, az egészségkárosodás, élet vagy tulajdon a felelősség a hordozót. Ezen túlmenően, abban az esetben nem megfelelő teljesítése a kocsi, az utasok is, hogy szemben a fuvarozó, utalva a fogyasztóvédelmi törvény.

Charter szerződés írásba kell foglalni. A megkülönböztető jegye a bérleti megállapodások a tengeri közlekedés - ez az, amit a megállapodás mellékletét képezi a hajóraklevél (117. cikk KTM.) Megkötött írásos formában. Minden szabályozó feltételeket a kapcsolatok a két fél között (az áruszállító és bérlő) az irányadó kötött szerződés bérletbe. Ha a feltételeket a hajóraklevél egy referencia válnak kötelező. Ennek hiányában az említett referencia kapcsolat a két fél között szabályozza a hajóraklevél szerződést. Van még egy sajátossága: a készítmény a bérleti szerződés a kocsi a tengeri közlekedés zajlik, illetve egy a formanyomtatványok (pro forma). Abban a pillanatban, van mintegy 200 ilyen formában. Minden tervezték szállítására különböző árukat.

Magyar jog nem ír elő követelményeket a tartalma a bérleti szerződés. Mivel a bérleti szerződés egy formája a közlekedési feltételek mellett minden lényeges szempontból a szerződés határozza elfogadott rendelkezések a szállítási szerződés korrigált megállapodást, amelyek kapacitása a jármű (részben vagy egészben). Ezen túlmenően, bérleti szerződéssel kell tartalmaznia az idő és a tér szállítóhajó betöltéséhez.

Az Art. KTM 120 charter kell tartalmaznia a felek nevét, a hajó neve, megjelölése, hogy milyen és a rakomány típusa, az összeget a szállítás, a nevét, a berakodási hely és a rendeltetési szállítása vagy irány a hajó. Megegyezés alapján a charter lehet benne, és egyéb feltételeket.

• Kockázatok az export és import. Hogyan kell kezelni őket?

Típusú áruszállító szerződés

A következő típusú Hajófuvar:

szerződés nélkül bérelt hajók (személyzet nélkül charter);

hajó bérleti megállapodást az időt (charter).

Szerződés alapján a bérletbe személyzet nélkül tulajdonosának kell egy megállapodás költsége (áru), hogy a hajóbérlőt, az áruszállítás, illetve az utasok vagy egyéb feladatokra (st.211 kereskedelmi hajózásra vonatkozó törvény).

Szerződés alapján a bérleti a hajó, amikor a tulajdonosnak meg kell egy megállapodás kifizetés (áru) a hajó bérlője biztonságos, tartózkodik egy legénység egyeztetett időszakban, a rakomány szállítására, az utasok vagy mások. (St.198 kód Merchant Shipping)

A különbség a két lehetőség nagyon világos. Mindkét szerződés szállítás, csak az első edénynek csak a második - a hajó személyzete.

Azokban az esetekben, amikor a felek megállapodása nem ír elő más feltételek vonatkoznak annak 199. és 212. kereskedelmi hajózásra vonatkozó törvény, meghatározott fejezetek 10. és 11..

Alapvető feltételek szerinti időbérletre (. V 200 Merchant Szállítási kód):

idő, hely, átadása és visszatér a hajót;

a szerződés időtartama.

Más feltételek, amelyek tekintetében kérésére az egyik fél el kell érni megállapodást. (P.1 st.432 CC RF)

Alapvető feltételek csupasz charter szerint (. 200 Cikkszám Merchant Shipping) a következők:

idő, hely, átadása és visszatér a hajót;

a szerződés időtartama;

Más feltételek, amelyek tekintetében kérésére az egyik fél el kell érni megállapodást. (P.1 st.432 CC RF).

Charter szerződés és a bérleti szerződés: mi a különbség

Egy másik különbség a bérleti szerződés, amely egy teherszállító nem vállal kötelezettséget, hogy felelős az árut a szállítás során. Nem fogjuk értékelni ezt a pozíciót szerződést. Ez az állapot megmarad a korábban hatályos jogszabályok. Elmondása szerint, az áru-, amelyekre nincs leltár nyilvántartásait, nem állítanak ki fuvarlevelet.

És az utolsó, hogy amikor a charterjáratok a bérlő nem vállal kötelezettséget arra, hogy egy bizonyos számú helyet a jármű vagy a kötelezettséget, hogy kap egy bizonyos számú helyet a teherszállításra. A megállapodás az ilyen típusú charta elkötelezettségét, hogy részben vagy egészben a jármű akár egy vagy több járatot.

Figyelembe véve a nagyon fontos szempontok és árnyalatok az ilyen típusú szerződéses kapcsolat a fő válasz arra a kérdésre: a bérleti szolgáltatás - mi ez? Frahtovarniya Szerződés szerint és a vámok tekinthető teherszállító (fuvarozási) a bérlő (a vevő) a fizetési egészét vagy egy részét a kapacitás egy vagy több jármű számára az áruszállítás, az utasok és a poggyász egy vagy több járatot. (Art. 787 GKRF). Ez a készítmény okozott sok vitát. Nem pontos meghatározása „kihasználtság járművek” fogadta az ingatlan, azaz a járművek, így a faj minősített bérbe. Gyakran a szolgáltatások a közlekedési (bérleti) minősül a bérleti nem tervezik - rossz.

A bérleti - egyfajta szolgáltatás szállítás, tranzit, de nem bérlése egy autó, a maximális eltérés figyelhető meg a tengeri jog. Van egy egyértelmű meghatározása, hogy a magyar jog nem fogadja el megállapodást a charterjáratokat, de csak kétféle tengeri szállítás. Azt is szabályozza, hogy a szállítási szerződés tengeri rakományok joga alapján adható, a következő feltételek mellett: a teljes hajó, annak alkatrészei vagy bizonyos területeken a hajó (charter). Alapuló vélelmet cikk rendelkezéseinek KTM tartozik. 787 A polgári törvénykönyv Magyarországon kell figyelni arra, hogy a más közlekedési módok, hajóbérleti és teherforgalom legalább olyan szempontok elkülönítése.

Szemben a charter bérlet van egy másik tényező. A bérlő lehet a vevő, hogy tisztázza egyes feltételeket a szerződést. Ebben a megvalósításban, az eladó az árut kell szállítani az árut a hajó, és hogy az áruk betöltött fedélzetén okleveles közlekedési vevő, sőt foglalkozik a feladónak. A fuvarozó a feladó fájlba az áruszállítás. A feladó felel a fuvarozóval csak későn az áru bemutatására késik a szállítás helyére a berakodás vagy más hátrányos, hogy a végén a rakodás. A megkötött szerződés a vevő és a szállító ebben az esetben - bérleti szerződés.

Charter szerződés: megkötése és jellemzői

Fontos árnyalatok, amelyeket meg kell foglalkozni a következtetést a bérleti szerződés:

Összeállításakor a bérleti szerződést az ügyféllel kell tisztázni, hogy joga van arra, hogy ilyen szerződéses kapcsolatokat. Meg tudja nézni ezt kérő példányban alkotó dokumentumok (charter és forgalmi engedély), amelyet csatolni kell a szerződést, amíg a teljesítését valamennyi kötelezettség. Ennek hiányában egy ilyen lehetőség (távoli szerződés megkötése), a bérlőnek fel kell tüntetni az összes szükséges információt alkotó dokumentumokat.

A fontos pont az a meghatározás, a bérlőnek kell fizetnie. A mi korunkban, a bíróság rendszeresen elkészíti kiadó szállítás vagy termelési fizetni, áruszállítás nyereségéből származó a hajó használatából. Először is, még egy becsületes áruszállító magyar valóságot, figyelembe véve az összes tényezőt a tengeren nem lehet biztos abban, hogy nem nyereség, és milyen mennyiségben. A legjobb módja annak, hogy a teljesítését a hajótulajdonos ellátások - előleg áruszállítás. Azokban az esetekben, ahol ez nem lehetséges, meg kell figyelni, hogy más megoldások a kötelezettségek. E lista módszereket lehet vizsgálni a cikket. 329. a Polgári Törvénykönyv, az egyik változatnál a kötelezettségek teljesítését garantálni tudja a büntetést, ígéretet fedezet az adós tulajdonát, kezesség, bankgarancia vagy hasonló más módon a törvény által előírt vagy a szerződés.

Csak kell alapos tanulmányozását hatáskörét a személy, aki aláírja a bérleti szerződést. Gyakran alapszabály feljogosítja a szervezet érdekeit képviselik a bizalom nélkül nevében dokumentumokat a főigazgató a szervezet, az ember általában egy. Más képviselők csak akkor járhatnak el alapján papírján kiadott, és megfelelően végrehajtott valamennyi követelménynek. Meg kell egyértelműen meghatározott hatáskörét a vagyonkezelő, a vagyonkezelő, a kicserélési jogok meghatalmazott útján, feltéve, hogy a helyettesítő. A meghatalmazást adott ki a fenti módon kell közjegyző által hitelesített. Az Art. 183. A Ptk hiányában hatóság nevében egy másik személy, vagy meghaladja a hatáskörét a tranzakció nevében és érdekében az elkövető arcát, kivéve, ha más személy (képviselő) ezt követően kifejezetten jóváhagyja az üzletet. Annak megakadályozása érdekében kellemetlen helyzeteket, a hajótulajdonos köteles-, hogy az összes eredeti dokumentumok, a hitelesített másolatok a meghatalmazott képviselő, a bérlőnek idejére a bérleti szerződés, és amíg a hiánytalan teljesítés valamennyi kötelezettség.

2. A megállapodás jogszerűségét

3. Rent és az eljárás és a fizetési feltételek, büntetés, beszámítás, a lehetőségét, hogy biztosíték az árut

Részéről a törvény nem kemény szabályok és a fizetési feltételek a szerződés alapján. A szerződés megkötése hajóbérleti standard pro forma, elég regisztrálni fuvardíj időszakra szállítás vagy az összeget a szállított rakomány a megfelelő mezőbe. Az eljárás és feltételek az irányadók szerint azok a pro-forma. A felek határozzák meg a különböző típusú számítás az áru. Meg kell előírni a szerződésben fuvardíj (fizetendő összeg), a menetrend fizetési mód és fizetési adatokat. Homályos kijelölés adatok feltételeket lehet húzni helytelen megértése a szerződés, és ezért nehezen kölcsönös. Szintén a szerződés akkor lehet előírni a büntetés, büntetés be nem tartása a fizetési határidők. Gyakran előfordul, hogy a bírság előírt százalékában a be nem fizetett összeg a késedelem minden napjára, vagy nem jelzi a rögzített összeget.

Vannak olyan esetek, amikor a bérlő, hogy egyoldalúan levonási összegét áruszállítás fizetendő a hajó tulajdonosának. Polgári jog előírja az ilyen levonások, ha szerződéses feltételei a bérleti szerződés. Más megvalósítási módok, a teheráru kell fizetni teljes egészében, majd a maradék számításokat. Ugyanez vonatkozik arra a lehetőségre, zálogjog áruk: a hajó tulajdonosa a jogot, hogy a zálogjog az árut, feltéve, hogy az ár a szerződésben. Ez a módszer számos összetett, a magyar jog szerint a kizárás a biztosíték (pl terhelés) lehet, amelyet kizárólag a bíróságok eladása révén a fedezet révén végrehajtók és átvételét az értékesítés, amely támaszkodik hajótulajdonos. Tegyük fel, ha a rakomány romlandó összeg beszedésére is szinte lehetetlen. Egy másik részlet, hogy a szerződések a zálogjog bizonyos típusú ingatlanok vannak különleges követelmények, mint például: a jelenléte a közjegyzői tanúsítvány vagy regisztráció a szakosított intézmények, nem tartása, amely a zálogjog megállapodás érvénytelen.

A leggyakoribb típus a biztonsági feladatokat a fizetési áruszállítás - tartsa. Amint az 359. cikk a Polgári Törvénykönyv, az esemény az adós, a hitelező jogosult megtartani a dolog, hogy meg kell küldeni az adós vagy a személy által meghatározott adós, amíg a vonatkozó kötelezettséget nem teljesíti. Ebben az esetben tartsa, anélkül, hogy a Tanács terméket a szerződésben kerül sor a törvény erejénél fogva.

• A nemzetközi értékesítési szerződés: a jogi szabályozás és a főbb pontok