Betonozás a pálya a ház a kertben, töltő szakaszában saját kezűleg, fotó útmutató

Kész megjelenése ország termőföld szerez csak befejezte a munkát annak javítására. Miután otthagyta ki a bokrok és fák, hatalmas virágágyások és ügyelni kell arra, hogy az út a kapu, egy garázs, egy ágy az ajtó volt, tiszta és kényelmes otthon. Ezekre a célokra, úgy döntött, hogy csinál egy kis ösvény, és egy híd csempe, útburkoló kövek vagy természetes kő, amely megköveteli a beruházás jelentős mennyiségű pénzt. Olcsó kiviteli megszervezése rész betonozás számok segítségével hozzáférhető és olcsó anyagok.

Eszközök és anyagok szükségesek

A tervezés az ilyen jellegű munkák is alkalmazni kell az építőipari vállalat, ahol meg kell adni a teljes körű szolgáltatást nyújtó „kulcsrakész”. Azonban meg kell jegyezni, hogy árnyékolás kerti utak saját kezűleg nem különösebben nehéz. Meg kell állnia a következő eszközöket:

• kábel;
• rulett fém;
• épület szinten;
• facövek;
• keverőben vagy egy nagy vályú;
• lapát;
• Építőipari kanál;
• gépi vagy kézi tömítés;
• kalapács;
• simítóval vagy spatulával.

Azt is meg kell vásárolni néhány anyagok:

• M400 cement;
• homok - ajánlott modulmérettől legfeljebb 2 mm;
• kavics;
• kavics szemcsemérete 20-40 mm;
• módosítók;
• Eaves vastagsága 15 és 20 mm, szélesség 250 mm;
• geotextíliát;
• fémrács 50x50 mm-es vasoláshoz.

mérföldkövek

Töltsük meg a pálya az ország áll a következő ciklus:

1. Tervezés. A tét és a vezeték törés kontúrok a jövőben át. Központi lehetséges, hogy a szélessége 1,5 m, kisegítő elszakadó, hogy különböző irányokba -. 0,8-1 m és meg kell határozni a szegélyek mindkét oldalon zsaluzó tovább kell balra 0,25-0,30 m így. fontos, hogy tiszteletben tartja a derékszög.

2. reakciólépés: a gödör. Betonozás sávrész általában készült alapul kis terhelés: a gyalogosok és kerékpárosok, mert a vastagsága a beton réteg körülbelül 0,1 m, attól függően, hogy a különböző talaj számítva szükséges önteni kavics .. Normál, SOD podsolic kellően kipárnázza 0,15 m vastag, ha a föld a distending rész 0,25 M szükséges. Azt is tervezzük a jövőben eltérést bevonat van, hogy megakadályozzák a víz felhalmozódását. Általában számított csökkentése arány 1,5 cm / 1 m pályák. A telepítés után bajonett lapatoy számítástechnikai kiásott árok mélysége a kívánt és vibrációs lapok, vagy az alsó tömörített nehéz fizikai tömörítő.

3. Telepítés a zsaluzat. Erre a célra használják fűrészárut és 0,5 m magas tétek. Ezek földbe vert minden 1-1,5 m mindkét oldalán a gödör. Szintekhez van beállítva flush. Ezek a csavarok rögzítse a fórumon. Ha a pálya tervezett görbülete (sima fordulat), a csapok kell áthajtani 0,25-0,3 m, akkor könnyedén egészítik ki a zsaluzat.

4. Az ágynemű alapot. Alján a gödör ajánlott laikus geotextíliát, hogy tele van egy réteg kavicsot kívánt vastagságú és óvatosan (5-6 szakasz) tömörítjük.

5. A berendezés tágulási hézagok. Annak elkerülése érdekében, előforduló repedések felületén a pálya miatt a hőmérséklet változik minden 1,5 m ajánlott fel keresztirányú táblák, 15 mm vastag, ami formája, amikor szakadó tágulási hézagok. Ők egy síkban kell lennie, és merőlegesen a hosszú oldalán zsalu.

6. Reinforcement felületre. Annak érdekében, hogy megőrizze jövőbeli bevonatot a túlzott krakkolás a kavics ágy van elhelyezve egy fém háló.

7. példa a beton keverékek. Tól, hogy az arányokat annak összetevői teljesülnek minőségétől függ, és a bevonat tartósságát pályán. Cement, homok és kavics összekeverjük az arány: 1: 3: 2. Víz szükséges egy ilyen készítmény 1,5-2 tömegrész előállítása során az oldat hozzá kell tenni lassan és figyeljük, hogy fordult egy krémes állagú, és a folyadék nem vagy darabos. Sequence alvás alkotórészeket a következők szerint: először a keverőben vagy vályú ősszel homok és kavics, cementet adunk hozzá, és ismét összekeverjük után keverés. Ezután kis részletekben, állandó keverés közben, majd vizet adunk hozzá. Előkészítése során a különböző módosító komponenseket adhatunk hozzá beton:

• Lágyító - plaszticitás a keverékhez.
• Vízszigetelő adalék - magas ellenállása a bevonat a pellet.
• Porleválasztó adalékanyagok rezisztencia növelése a felületi kopás.
• Antimoroznye - lehetővé teszik dolgozik konkrét hőmérsékleten akár -10 ° C-on
• adalékanyagok tapadás javítására ad erősebb fogást a vasbeton rács.

Mielőtt vásárolni ezeket a komponenseket, figyelmesen olvassa el az utasításokat a használatukat, mivel vannak módosítók nem kompatibilis egymással, ahelyett, hogy javítaná a minőség is ellentétes hatást.

Sly számláló megtakarítás a villamos energia. Kifizetődő 2 hónap alatt!
Ez az igény, hogy tudja mindenki, hogy mentse!

Kész megoldás azonnal fel kell használni.

8. öntött beton kerti út. Az elegyet helyezzük árokban lapátot először kell egyenlíteni, majd simítóval simítsuk óvatosan. Tehát szükség van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szélei nem maradnak üregek.

9. Feldolgozás. A bevonat lehet festett bármilyen színben, hogy sima, durva, vagy tegye rá a rajz.

• A sima felület készült vakolat simítóval.
• A durva - a feldolgozó beton drótkefével.
• Dye lehet konkrét segítségével színes cementet gyártása során az oldat vagy hozzáadásával a pigment festéket a kívánt színt, hogy azt. 1 m3 anyagból kell körülbelül 10 kg anyag. Lehetőség van nedves felületekhez átitatta pályán egyenletesen scatter színezék sebességgel 200 g / m2, és dörzsölje a beton vakolás simítóval.
• Get utánzás falazat lehetővé bevonására simító vonalláncok.
• Eredetileg fog kinézni préseljük friss oldattal tengeri kavicsok. Amellett, hogy az esztétikai hatást a design gyakorlati előnyei - csökkenti csúszik télen.

10. Szárítás. Ahhoz, hogy a pálya felülete kiszáradt egyenletesen, szükséges, hogy lezárja szorosan műanyag csomagolást 5-7 napig. Műfüves teremt szükséges nedvességet beton megszilárdulása. Ezt követően, a filmet kivesszük, óvatosan eltávolítottuk zsaluzat táblák és a téteket, a fennmaradó hornyok vannak tele földdel és a sajtolt. Ha szükséges, akkor telepítse azokat a szegélyek, rögzítő őket cement habarcs.

A szolgáltatások ára betonozás villa pályája sok tényezőtől függ. Lehetőség van, hogy állapodjanak meg a végrehajtását „kulcsrakész”, és csak akkor lehet bizonyos speciális szakasz. Az átlagos költség az ilyen szolgáltatások Moszkvában mutatja be az alábbi táblázat tartalmazza: