Beállítása DRL turn-átjátszó
Néhány nappal ezelőtt, dobtam tizerok. Most már a téma megvilágítása nagyobb mértékben. Valójában az egész ügy ismertet a fejlécben)
Tekintettel a gép oldalán
Láttam a vélemények az DXO autómra egy fórum a hajtás, találkozott velük eladó aliekspress. Maradt az ár és az ismeretek hiánya, a területén az autóipari elektronika. A kérdés az ár döntött egyszer talált egy férfit, aki hozza alkatrészek Kínából áron olcsóbb, mint aliekspress. A kérdés egy villanyszerelő - miután találkozott Konstantin - a tulajdonos a narancs M4 én város. Megoldott venni. Rendeltem két. Nemrég kaptam.
két nappal jött létre - az első telepítés egy üzenet:
- eltávolítása natív protivotumanok burkolatok -, hogy tartsa a reteszt spatula eltávolítjuk könnyen és gyorsan.
Fog eltávolítjuk csere izzók. A telepítéshez a DRL köd nem kell lőni, csak vágja a pillanat.
- javítások telepítése beágyazott protivotumanok DRL - pattan.
Második nap - elektromos csatlakozás. Tesszük mindezt este, így elosztva két nap alatt. Lényegében egy gép, jelenlétében eszközök és ismeretek egy órán autónként. Kínai huzal színek) Pozitív - barna. A piros - az egyik irányjelző fekete - a következő. Blue - felelős prituhanie DRL, akkor még nem csatlakozik - úgy gondolja, hogyan lehet a legjobban a rendszer megvalósítása során a munka.
Banki Melyik az átjátszó a kapcsolatok az irányjelző kapcsoló a biztosíték dobozban a fülkében. Plusz volt egy szivargyújtó csatlakozó biztosíték egy adapteren keresztül. = Minus vezetéket a vezérlő ház egy testet csavart.
Véglegesítése a szivargyújtó biztosíték
Tervezet a kapcsolatot az irányjelző relé. Ezután az érintkezők vannak forrasztva.
Vezetékek feszített a fülkében egy lyukon keresztül a gumitömítés vezeték fonat. A lyuk már megtörtént, amikor beállítja a riasztási rendellenes működés. A vezérlő egység rögzítve a motorháztető alatt a lökhárító a csappantyú szemben akkumulátort. Minden vezetéket ragadt egy autó hullámos.
A vezérlő egység lezárt szilikon
Jelenleg (a végső áramkör) a következőképpen működik:
- indításakor fény DRL és folyamatosan égetjük.
- ha a mutató - szinkron villogó narancssárga villogó és DRL ugyanazon az oldalon.
- villog, ha az irányjelző és a sürgősségi banda narancs DRL.
Továbbra is jön (ha vannak ötletek - ajánlat), hogy hogyan lehet az utazás DRL (tartalmaznia rajza egy másik relé), ha a méret-oda, vagy DRL vezérlő eszközt (kék vezetéket a relé méretek és fény) - prituhanie DRL (
50% -a az izzószál). Két DRL fogyasztanak kevesebb amper.
Szeretem az eredményt! Mind külsőleg, mind terhelés akkumulátort. Most elválaszt fényszórókat és kikapcsolni őket, mielőtt után. Ugyancsak nem ismeri tapintható visszajelzést felvétele irányjelző kar - nincs púp az ujját, mert a fény üzemmód kapcsoló nem a szokásos helyen).