Ahogy a szél kilométeróra, kilométeróra szél a kezüket, videó

Rewinder kilométeróra - a kedvenc autó értékesítése módszer a megújulást. Így a megtévesztés nem tesz beruházásokat növeli a költségeket az autók. Reméljük, hogy információt a szél a kilométer-számláló, segít elkerülni a csalás, ha vásárol egy autó támogatott.

működési elve

Mielőtt csökkenti a kilométer az autó, akkor tudnia kell, hogy milyen típusú kilométerszámláló van beszerelve a műszerfal. Van többféle:

• 
  mechanikus. Futott jelenik dob számlálót. A CAT-kábel burkolat van felszerelve, amely kapcsolódik a meghajtó fogaskerék a műszerfalon;
• elektromechanikus. Mechanikus számláló küldi átalakító impulzusokat, amelyek az előre megadott algoritmus alakítja őket kilométer vagy mérföld;
• e. Forgatása kerékfékek rögzített érzékelők egy jelet küld a motorvezérlő egység, amelyet a művelet sok mechanizmusokat. Ez a számítógépes információs menekül jön egy LCD-kijelző a műszerfalon.

Csavaró mechanikai kilométeróra

Ha gyorsan húzza fel a kilométeróra, el kell távolítani a műszerfalon. Ezután meg kell szétszedni, hogy egy ilyen állapotban van, hogy a dob számlálót. Abban az esetben, mechanikus sebességmérő egyenletesen leírják, hogyan kell a szél a futásteljesítmény, rendkívül nehéz. Szándékosan nem említette a csatlakozás módszerét a sebességmérő meghajtó csavarhúzóval. A módszer segítségével kikapcsolódáshoz távon tart egy örökkévalóság ezelőtt. Ezért bizonyítani hatékonyabb módszer, úgy véljük, Daewoo Lanos és VAZ 2121 régi stílusú rendezett.

Daewoo Lanos

Az eszközöket akkor kell két egyenes (lapos) egy kis csavarhúzó. Tekerni futásteljesítmény Daewoo Lanos 1.5 (rendet a fordulatszámmérő) van szüksége:

• rendezett le a házról a sebességmérő és kilométerszámláló (rögzítve négy helyen);
• hátoldalán a sebességmérő skála oldalán látni fogja a kilométer-számláló dob;
• az egyik oldalán húzza a fémcsap;
• top látható lesz chetverolapy zár, amelyet el lehet távolítani a kíváncsi egy csavarhúzóval;
• feszítse a műanyag lemez fehér definiálása dobok;
• Most viszont a test és telepítse a dobok kívánt értéket;
• beállítás távon, összeszerelni alkatrészeket fordított sorrendben, hogy az eltávolítást.

Rewind fut a pályán, akkor egy kis lapos csavarhúzót, és a következő módosítások:

• eltávolítása után a sebességmérő ház disconnect a néző üveg;
• a fordított oldalon a skála, hogy ki a két csavart. Az egyik berendezési tárgyak alatt lesz pecsét, hogy kanyarban. Most akkor távolítsa el a hátlapot;
• oldalán, amely megjeleníti a sebességmérő, kissé csavarja ki a két csavart. Szóval gyengíti a dobok;
• távolítsa el a fém tartó rögzítő a dobok;
• Akkor teljesen eltávolítani a henger számlálót;
• tartsa egyik kezével bilincsek, és a második, hogy mozog a számláló. Így be lehet állítani a futásteljesítmény az autók.

Letekert elektronikus mérő run

Visszatekerni az elektronikus távolságmérő kell egy kis szerszám:

• programozó, amely lehet általános;
• ruhacsipesz, amellyel beléphetsz sok zsetont. A szépsége ennek a módszernek, hogy a rendszer nem kiforrasztó. És ez volt a forrasztás nyomai gyakran azt a csavart kilométer az autó. Kísérje figyelemmel a kivitelezés vásárolt clothespins. Az alkatrészek nem visszaüt. Ellenkező esetben, ha csak nem lehet megbízhatóan csatlakozik a terminál;
• speciális szoftver a számítógépen.

Jelzések elektronikus típusú Futott van rögzítve egy chip. Ezért, hogy hozza vissza az eltávozott távon szeretné felülírni a tárolt adatokat a diagram. Néha locsolás nélkül board húzza fel a futás nem sikerül.

leolvasott változtatni saját kezűleg

Ahogy teszt autó, úgy Chevrolet Niva, 2114, 2110, és más autók, amelyek dvuhokoshechnuyu műszerfalon. Annak érdekében, hogy visszaállítsa az elektronikus távolságmérő, akkor:

• csatlakoztassa a K-line adaptert a PC és a műszerfal;
• adja meg milyen COM-port;
• előre VDO kutatási programban. Jelölje be a „Felvétel csak run”;
• írja be az elérési utat a területen a kívánt értéket. Most ez a szám lesz az új futásteljesítménye az autó;
• fut teljesítmény rendezett;
• Csatolása a csatlakozót a on-line adaptert a szélsőséges érintkező a kijelzőegység csatlakozója;
• tartsa a kapcsolatot, kattintson a „Write EEPROM»
• indítsa újra a műszerfal meghúzásával és újra behelyezi a tápcsatlakozó.

Tények csavart útvonal

A fent leírt módszer valóban teljesen megszünteti seb kilométer. De ami a drágább autók, ez nem ilyen egyszerű. Például a modern BMW Futott írt több blokkot. Braid seb kilométerre a felelős egység kilométerórával és a műszerfalon, éppen elég. De itt van, hogy távolítsa el a memória kilométerre az egység vagy az ABS gomb - nehezebb. Ezért sok leendő túllicitálni vagy tulajdonosok maguk gyakran nem hajlandók költeni a plusz pénzt. Ezért csavart kilométerre könnyen meghatározható egyszerűen csatolásával egy speciális diagnosztikai berendezések.
A legtöbb esetben a futásteljesítménye az autó nem ad kilométer-számláló értékek, és az állam bevont, belső, egyes elemek. Tapasztalt autósok bízik meg ezt a bizonyítékot.