A vagonok - mi ez - teherszállítás Magyarországon

A kocsik - a legnagyobb részét a járművek a vasúti. műszaki üzemeltetési szabályok rájuk vonatkozó egyes követelmények célja annak biztosítása, hibamentes működés A kocsik működését.

Kormány jóváhagyja a sorrendben, amely meghatározza a fajtájának és főbb jellemzőinek az újonnan épített autók. Rajzok a főbb elemek és leírások jóváhagyott szállító egyetértésben a MEA, és a rajz a fennmaradó egységek és alkatrészek - együttműködve a fejét, vagy egy helyettesítő - főmérnök Legfőbb Ellenőrző kocsi gazdaság megállapodásokban. Ugyanezt az eljárást beállítva változás a tervezési egységek és alkatrészek venni a műveletben az autók.


Minden autónak meg kell felelnie a méretei a gördülőállomány, valamint a meghatározott állami előírásoknak, és számos más egyértelmű jelei, és észrevesz egy bizonyos alakja és mérete. Az újonnan épített gördülőállomány előtt üzembe helyezés az úton kell vizsgálni és jóvá a szállító a növény által megállapított eljárásoknak Minisztérium Vasúti.

A vagonok fordult át a vasúti hálózat és meg vannak számozva, felhasználásával épült egy pontrendszerben. A szám minden egyes vasúti teherkocsi hét számjegyből áll.

Az első számjegy a fajta autó:

  • 2 - beltéri,
  • 4 - platform
  • 6 - gon,
  • 7 - tank,
  • 8 - izoterm,
  • 9 - Egyéb.

Mivel az első számjegy nem használt 1, 3, 5 (backup).

A második számjegy a tengelyek száma az autóban:

  • 0 vagy 1, - a két tengely,
  • 2, 3, 4, 5, 6 vagy 7 - négy tengely,
  • 8 - hat tengely,
  • 9 - nyolc vagy több tengellyel.

A második és harmadik számjegy leírja néhány technikai részleteket az autó: a keret hosszát, testalkata nyitott kocsi, a rendelkezésre álló kirakodás kapuk, specializáció tartályok, izotermikus autó hűtőrendszer, stb ...

A negyedik, ötödik, hatodik és hetedik számjegy az első három alkotnak teherkocsi számát. Ugyanakkor a hetedik számjegy jelenléte vagy hiánya a kézi fék az autó.

Táblázatok segítségével Minisztérium által kiadott, a Vasúti az autó számát, akkor meg annak jellemzőit. Például, ha az autót száma 268 - 1632, a beltéri négyajtós autó öntömítő, test térfogata 120 m 3, és a folyamatos átmenetet a területen.

Minden személy- és teherkocsik teszik ki, és élettartama alatt tele a műszaki adatlapot, amely tartalmazza a teljes műszaki jellemzőit az autó, végrehajtásának időpontját a tervezett típusai javítása, korszerűsítése és állapotát jelzi az autó felszerelés. Ezek a dokumentumok tárolása a számviteli osztályok a vasút az irányítás statisztikai számviteli és beszámolási ICS.

A vagonok különböznek a tengelyek száma, terhelhetőség és fitness közlekedési bizonyos típusú rakományt. A vasút fordul Magyarország négy-, hat- és nyolc tengelyes kocsik, valamint a többtengelyes speciális kocsikat. Az általános rakomány flotta áll nyolc kerekű autó. Bővítése az építőiparban nehéz nyolc gondola autók és tankok. Típusától függően a szállított áru autók vannak osztva fedett, nyitott kocsik, állványok, tartályok, izoterm és speciális célra.

Fedett kocsik szállítására tervezett értékes és áruk igénylő időjárás elleni védelem. Szállítanak gabonát, konténer, darabáru és számos más. A fedett fém kocsiszekrény oldalfalak vannak felszerelve nyílások. négy rakodónyíláshoz zárható fedéllel automatikusan történt a fém tető. Szilárd öntömítő ajtó alsó testrész ellátva kirakodó nyílások, amelyeken keresztül a kiürített része a gabona csökkentése érdekében nyomást az ajtón megnyitása előtt. Ajtótömítés érjük el egy speciális profil gumitömítések a határfelületen a test állványok és speciális nyílásokat a küszöbértéket. Az ajtók autók önálló kiőrlésű gabona nélkül szállítják pajzsok. Négy-vagon régi épületek gabona táblák kenyeret tenni az ajtók.

Gondola autók teszik ki jelentős részét a vasúti teherkocsi járműparkja legintenzívebben. Gon nincs tető és padló alkotja a kirakodás nyílások. Nyílások zárva speciális zárak. Gondola Ajánlott ömlesztett szemcsés és ömlesztett áruk, nem igényelnek védelmet csapadék, -. Ore, erdők, szén, fém, valamint a gépjárművek, mezőgazdasági gépek, stb Ez a kocsi típus lehetővé teszi, hogy széles körben használják a gépesített be- és kirakodást, beleértve az autó dömperek. Közlekedési ilyen ömlesztett áruk érc, szén, fa, stb Végzett útvonalakon. A gyakorlat azt mutatja, hogy az útvonal közlekedési tömege nehéz terhek, különösen zsúfolt területeken, szükség van a nehéz nyolc gondola a fokozott terhelés 1 m utazás.

Platform szállítására tervezték járművekkel (vasút, fa), konténerek és járművek különböző közúti és mezőgazdasági járművek. Négyes-platform minden fémpofákat fő típusa platformokon.

A tartályok hordozó folyékony ömlesztett rakományok, olaj. Attól függően, hogy milyen típusú szállított olajtartály és szállított speciális eszközöket a felső vagy alsó folyás. A test a tartály egy hengeres alakú sapka egy kazán a tetején. A kazán a tartály biztonsági szelepek beállítva szállítására benzin. Szállítására benzin és könnyű használt olaj tartály teherbírású 62 tonna, látva univerzális kibocsátó szerkezetet. Construct nehéz nyolc-tank szállítása kőolajtermékek, amely lehetővé teszi, hogy ugyanolyan módon, mint a nyolc gondolák, hogy több rakomány azonos hosszúságú vonat alakult négy-tartályok.

A parkban kocsik egyre fontosabbá válnak autók speciális célú, azaz a. E. tervezték, hogy a kocsi bizonyos típusú ömlesztett áruk. Az alábbiakban felsorolunk néhány fajta speciális kocsik.

A kocsik szállítására gabona - egy négy fém fedett kocsi ferde falak alkotó bunker szolgáló konténerek gabona és kényelmes kirakodás. A tető készült hermetikusan záró nyílások, amelyeken keresztül előállított szemcsék loading.

Az ilyen típusú speciális álló autók szállítására cement, pellet. A négy adagoló tölcsér szállítására használt kavics és el van látva olyan adagoló készülék, különösen hasznos gyártásához pályán munka.

Szállítására ömlesztett rakomány ipar használt autók, billenő autók. Ezek pneumatikus berendezés dönthető kirakás rakomány.

A parkban vannak különböző típusú tartályok folyékony, folyékony és por rakomány. Vannak tartályok szállítására viszkózus kőolajtermékek (fűtőolaj, kenőolaj) kazánok amelyek fűtőköpennyel. A rakomány fűtési gőzt a kisülés, és a póló felszabadulását ez keresztül két kapcsolat végein az alján a ing. Ez a csoport magában foglalja, tartályok szállítására tej, kagyló, rozsdamentes acélból készült, és ellátott hőszigetelő réteg. Vannak tartályok szállításához alkohol, savak, és egyéb áruk.

Építs egy különleges négytengelyes emeletes platformok az autók, valamint a platform a szállítási konténerekben. Railroad szállítók változó vám épült szállítani súlyos és terjedelmes áruk (rotorok, generátorok, turbinák, transzformátorok, stb.) Erőteljes frame-gerendák, ívelt középre, keretezett rakodási terület csökkent emeleti elhelyezkedés. A keret alapja a Multi-tengelyes forgóvázak.

Az izoterm kocsik szállítására használt romlandó áru. Erre a célra termelnek autók a motor hűtése, az úgynevezett hűtő. Az ilyen autók vannak kötve vonaton vagy szakaszok 23, 23, 12 vagy 5 egység. A szakasz tartalmaz egy vonat vagy autó, ahol a villamos energia venni és hűtőberendezések. Ez egyre gyakoribb önálló hűtött kocsik egyedi motorral hűtés és az elektromos fűtés. Ott izoterm kocsikra ldosolyanym hűtés - az úgynevezett hűtött kocsik, valamint a speciális járművek szállítására élő hal, a bor és egyéb termékek.